山東路通新材料有限公司為您提供塑料土工格室 蜂巢土工格室 護坡土工格室自產(chǎn)自銷生產(chǎn)廠家,。山東路通新材料有限公司是土工合成材料生產(chǎn)企業(yè),，主要生產(chǎn)經(jīng)營各種玻纖土工格柵,、鋼塑土工格柵、滌綸土工格柵,、單向塑料土工格柵,、雙向塑料土工格柵、三維土工網(wǎng)墊,、護坡土工網(wǎng),、土工格室、塑料盲溝,、軟式透水管,、凸結(jié)點鋼塑土工格柵、土工布,、復(fù)合土工膜,、膨潤土防水毯墊、滲排水片材土工席墊等工程材料,。產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路,、鐵路、水利,、電力,、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，已被廣泛應(yīng)用于高速公路,、鐵路等多項重點工程,，受到大家一致。用途及作用：長期高應(yīng)力狀態(tài)下?lián)跬翂�,、橋臺,、陡坡的加筋，可以解決傳統(tǒng)方式難以處理的工程難題,，有效提高工程,，延長工程壽命，降低工程造價等多種用途,。
產(chǎn)品介紹：
土工格室是由強化的hdpe片材料,，經(jīng)高強力焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。一般經(jīng)超聲波針式焊接而成,。因工程需要,，有的在膜片上進行打孔。
產(chǎn)品特性：
1,、具有伸縮,，運輸可縮疊，施工時可張拉成網(wǎng)狀,，填入泥土,、碎石,、混凝土等松散物料，構(gòu)成具有側(cè)向和大剛度的結(jié)構(gòu)體,。
2,、材質(zhì)輕、耐磨損,、化學性能穩(wěn)定,、耐光氧老化、耐酸堿,，適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件,。
3、較高的側(cè)向和防滑,，防變形,、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用,。
4,、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要,。
5,、伸縮，運輸體積�,�,；聯(lián)接方便、施工速度快,。
主要用途：
1,、用于穩(wěn)固公路、鐵路路基,。
2,、用于承受載重力的堤防及淺水河道治理。
3,、用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻,。
4、在遇到軟地基時,，采用土工格室可減輕施工勞動強度,，減少路基厚度施工速度快,、性能好，降低工程造價,。
塑料土工格室參數(shù)：
　　原材料采用高密度聚乙烯hdpe原生樹脂,，材質(zhì)為pe聚乙烯,；
　　格室片的拉伸屈服強度---20mpa;
　　焊接處抗拉強度---100n/cm;
　　格室片邊緣連接處抗拉強度---200n/cm;
　　格室片中間連接處抗拉強度---120n/cm,
　　焊接距離為330≤a<800mm,偏差±15;
　　格室片厚度標稱值---1.1mm.
土工格室基本原理
土工格室之所以具有而受到工程界的關(guān)注，還應(yīng)從其基本原理說起,。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維，可以在很大范圍內(nèi)顯著普通填充材料在承載和蟲蝕控制應(yīng)用中的性能,�,！彼�的關(guān)鍵原理就是三維,。大家都知道，當汽車行駛在沙漠上時,，就會壓出兩道深深的轍印,，被壓部分深深下陷，車轍兩側(cè)會高高,。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進,，沉陷部分會進一步下沉、部分會進一步,，直到部分到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子,，進而無法前進,。之所以如此,，就是因為當外荷作用于地基表面時,，依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知：在集中荷載的作用下，區(qū)1受壓下沉,，并將力向兩側(cè)分解傳遞給過渡區(qū)2,，區(qū)2又傳給被動區(qū)3，被動區(qū)就會-地發(fā)生形變而,。 　　復(fù)合土工膜廣泛應(yīng)用于渠道防滲工程。土工合成材料在土木工程,，尤其是在防洪搶險工程中的大量應(yīng)用及其，引起了的高度,。對于土工合成材料的應(yīng)用技術(shù)，從防滲,、反濾、排水,、加筋,、防護等方面,，提出了規(guī)范性技術(shù)要求,，加快了新材料的推廣應(yīng)用步伐�,！　≌箷�同期還將舉辦“木材與木制品流通協(xié)會年會暨第七屆五次理事會”,、“活在2020：企業(yè)如何成功構(gòu)建數(shù)字化裂變體系”、“40under40(臨沂)設(shè)計杰出青年啟動禮”,、“亦木商學院全屋定制新”等活動,。
施工方法與施工工藝：
1,、工作面：現(xiàn)有的一些邊坡已達到要求，邊坡恢復(fù)施工正在進行中,，工作面將陸續(xù)提供,。邊坡的平整度直接關(guān)系到土工格室植草防護的成敗。它容易產(chǎn)生應(yīng)力集中和開裂的焊點的晶格室,。因此,，必須將坡面平整至設(shè)計要求，采用人工修坡的方法清除坡面浮石和危巖,。
2,、攤鋪室邊坡應(yīng)設(shè)置主排水系統(tǒng)。相鄰兩條溝渠之間的距離應(yīng)為4m,，排水溝應(yīng)與道路邊溝連接,，使道路區(qū)域內(nèi)的水流入排水通道進入道路邊緣，以避開道路區(qū)域,，防止邊坡防護侵蝕,。
3、對坡頂進行平整,，清除不利于鋪網(wǎng)的雜物,，保持坡體平整堅實。還可以先撒一層土壤,，以利于植物生長,。
4、網(wǎng)格應(yīng)在主力方向自上而下敷設(shè),，使網(wǎng)格的板重與公路路基垂直,。不要橫臥。
5,、完全打開格室組件,，并在頂部用鉤形鉚釘螺釘。鉚接樁的長度須為艙室本身高度的2倍及30厘米,，例如5厘米艙室,。鉚接樁須長2-5厘米30厘米，長度40厘米,，而10厘米艙室的鉚釘樁須長2至10 30厘米及50厘米長,。兩側(cè)釘入排水溝邊的鉚接樁中，竹木樁主要起到開格室的作用,；中間和底部也可由竹木樁樣樁構(gòu)成,，頂部鉚接樁主要起掛鉚接格室的作用，鋼棒等較好的材料可供使用。鋼筋必須垂直于坡面,，其他部位在施工中主要起到拉室的作用,，可用材料相對簡單。
6,、格室拉開并鉚緊后,，該艙間須填上適合種草或草種的高質(zhì)素土壤，而填土須達到艙室高度的1.2倍,，并須及時種植植被,。
7、用于道路下坡時,，排水溝應(yīng)與路肩擋水溝連接,，以利路面積水的排出，不得沖刷護坡,。用于道路上坡時,，應(yīng)在上坡頂線設(shè)置擋水溝，防止上坡高度積水流入排水溝,，防止積水直接沖刷護坡,。上坡時應(yīng)盡量采用較高高度的土工格室。
8,、施工完成后,，應(yīng)進行復(fù)檢工作，對張拉不足的非固體應(yīng)及時返工,，直至草或草完全成活,。
土工格室施工規(guī)范
1坡表處理。采用人工修正坡面使其傾斜一致,，平整且穩(wěn)定,，清除坡面淤積物,，浮土,，墟渣，對局部凹凸面較大的采用漿切片和石料鑲補,，
2格室展開定鉆眼錨置,，選定一副tglg蜂巢土工格室開展到坡面進行定眼孔，然后鉆眼,。
3格室展開,，錨固u形連接筋，對格室固定,，格室沿坡面張開位置,，格室四周采用u型鋼筋錨眼固定，中間用f型鋼筋錨眼固定，按三角形布局,，將锍鋒牢牢固定在坡面上,。
4噴播混合基材，覆蓋無紡布,，用噴射機將復(fù)合要求的混合基材和草籽噴射于坡面上,，噴射口距離一米。
5接膜,，養(yǎng)護,，噴播后加強管理，適時適度噴射水,。
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