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土工格柵分為塑料土工格柵,、鋼塑土工格柵,、玻纖土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵四大類(lèi)經(jīng)過(guò)拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時(shí)拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種,。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材原料多為---或高密度聚乙烯上沖孔,，然后在加熱條件下施行定向拉伸。,、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大,、承載力強(qiáng)、抗腐蝕,、防老化,、系數(shù)大、孔均勻,、施工方便,、使用---等特點(diǎn)，,、更適應(yīng)于深海作業(yè),、堤岸加固。
采用土工布作為瀝青路面增強(qiáng)材料,，可以防止路面因低溫龜縮而產(chǎn)生裂紋,，能改變路面的結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布，阻止反射裂縫的擴(kuò)展,，還可以減輕車(chē)轍的軋痕,。這種玻纖土工布經(jīng)表面化學(xué)處理后，了玻璃纖維的表面性能,，增強(qiáng)了玻璃纖維與瀝青的黏結(jié)力,，使其可在160℃高溫的瀝青混合料接觸后，不會(huì)產(chǎn)生開(kāi)裂及翹曲變形,。具有優(yōu)良的施工性能,，可以延長(zhǎng)公路的使用壽命，并可相對(duì)降低路面結(jié)構(gòu)層厚度,，從而達(dá)到降低公路建設(shè)造價(jià)的目的,。]
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５,、復(fù)合土工布鋪設(shè)完成后，應(yīng)盡量在膜面上行走,、搬動(dòng)工具等,，凡能對(duì)防滲膜造成危害的物件，均不應(yīng)膜上或攜帶在膜上行走,，以免對(duì)膜造成意外損傷,。
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