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汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是以汽油作為燃料,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能的的發(fā)動(dòng)機(jī),。由于汽油粘性小,,蒸發(fā)快,可以用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入氣缸,,經(jīng)過壓縮達(dá)到一定的溫度和壓力后,,用火花塞點(diǎn)燃,使氣體膨脹做功的原理,。
優(yōu)點(diǎn):
首先,,汽油版價(jià)格相對(duì)便宜,維修保養(yǎng)很方便省事,。汽油版房車更換零件要比柴油機(jī)容易得多,。汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速高(目前載貨車用汽油機(jī)轉(zhuǎn)速一般為3000—4000r/min,轎車用汽油機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)5000—6000r/min),,適應(yīng)性好,,工作平穩(wěn)、柔和,,操作方便省力,,輕,噪聲小,,造價(jià)低,,容易啟動(dòng)等,故在轎車和中小型貨車及越野車上得到廣泛的應(yīng)用,,
汽車零部件,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn):
燃料消耗率較高,,經(jīng)濟(jì)性較差,排氣凈化指標(biāo)低,。.由于轎車,、客車等汽油機(jī)車輛經(jīng)常在市內(nèi)行駛,因道路擁堵常處于停停開開狀態(tài),,發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)常怠速運(yùn)轉(zhuǎn),,溫度較低,,即使在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下汽油機(jī)的溫度和壓力都比柴油機(jī)低,因此在汽油機(jī)的工作條件下,,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油容易產(chǎn)生低溫油泥,,所以要求汽油機(jī)油具有低溫油泥分散性。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī),。它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪栍?892年發(fā)明的,,為了紀(jì)念這位發(fā)明家,柴油就是用他的姓diesel來表示,,而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱為狄塞爾發(fā)動(dòng)機(jī),。
優(yōu)點(diǎn):
1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低,,相關(guān)零部件不易老化,,零部件磨損也比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)少,壽命也相對(duì)要長(zhǎng),,沒有點(diǎn)火系統(tǒng),,輔助電器少,所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率遠(yuǎn)低于汽油發(fā)動(dòng)機(jī),。
2,、安全性高。與汽油相比,,不易揮發(fā),,著火點(diǎn)較高,不易因偶然情況被點(diǎn)燃,,所以使用柴油比使用汽油更為穩(wěn)定安全,。
汽車零部件,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
3、低速大扭矩,。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常會(huì)在很小的轉(zhuǎn)速下就能獲得扭矩,,這在復(fù)雜路面、爬坡,、載重,,要優(yōu)于汽油機(jī)。但是在高速路平地提速,、高速行駛方面的表現(xiàn)不及汽油車。
缺點(diǎn):
1,、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火方式采用的是壓燃式,,相比于汽油車來說,它沒有火花塞的構(gòu)造,,有的時(shí)候由于氧氣不足會(huì)產(chǎn)生出有毒氣體,,諸如像nox的有毒氣體就會(huì)排放到空氣中,,從而產(chǎn)生污染。正因?yàn)槿绱�,,所以柴油車都�?huì)配備能夠中和這種有毒氣體罐,以防止其污染環(huán)境,。
2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音相對(duì)來說也是比較大的,,這就是它本身構(gòu)造所導(dǎo)致的,,影響乘客的乘坐舒適性,。不過,隨著技術(shù)的進(jìn)一步進(jìn)步,,現(xiàn)在車型上所搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音上的控制已經(jīng)基本和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相近了,。
3,、冬天氣溫低的時(shí)候,如果選錯(cuò)了柴油,,導(dǎo)致柴油機(jī)工作不正常,。
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