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綿陽市濰坊斯太爾系列6126izlcd-300馬力220千瓦船用柴油發(fā)動機

機油進水的五大原因

1、發(fā)動機水堵漏水

由于水垢的腐蝕造成水堵銹透，冷卻水會從水道進入油道,，直到油底殼。這種原因很常見,，所以要經(jīng)常檢查水堵,。

2、機油散熱器破損

散熱器管路發(fā)生破損,，散熱器外部的水會滲透到機油散熱器里面,，從而導(dǎo)致機油進水。

3,、缸套出現(xiàn)裂紋

當冷卻水與工作中的缸套接觸,，就容易產(chǎn)生裂紋，一旦發(fā)生裂紋,，冷卻水就會直接進入氣缸,，并通過缸壁進入油底殼，這就會使得機油變白,，而機油變白就會導(dǎo)致發(fā)動機燃燒,、冒白煙等問題的產(chǎn)生。

一般情況下,，缸套是不容易出現(xiàn)裂縫的,，但有些情況，例如冬天冷卻水沒有加注防凍液導(dǎo)致結(jié)冰,，這種情況有可能會使缸套裂縫,。

4、缸套密封圈破損

缸套密封圈損壞是機油進水的一個常見原因,，所以在故障原因的時候,，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。

5,、氣缸墊破損

如果氣缸墊發(fā)生損壞,，水循環(huán)的速度又快，水道內(nèi)的水就會流進機油油道,，造成機油進水,。氣缸墊損壞也是機油進水常見的原因之一,，在每次拆卸完機器后，盡量使用新的汽缸墊,，以免汽缸墊漏水造成機油漏水從而導(dǎo)致發(fā)動機損壞,。

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