系統(tǒng)方法認(rèn)為,,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),,物流系統(tǒng)并---地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的---成本,,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,,存在著交替易損的關(guān)系,。
要求運(yùn)輸設(shè)備具有高速化、智能化,、通用化,、大型化和安全---的特性,以提高運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)效率,,降低運(yùn)輸成本,,并使途途運(yùn)輸設(shè)備達(dá)到---化利用。根據(jù)運(yùn)輸方式不同,,運(yùn)輸設(shè)備可分為載貨汽車,、鐵道貨車,、貨船,、空運(yùn)設(shè)備和管道設(shè)備等。對(duì)于第三方物流公司而言,,一般只擁有一定數(shù)量的載貨汽車,,而其他的運(yùn)輸設(shè)備就直接利用社會(huì)的公用運(yùn)輸設(shè)備。
現(xiàn)擁有國(guó)內(nèi)---的安裝,,起重,,搬運(yùn)設(shè)備,具有---的設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢(shì),。擁有8t,,12t,16t,,25t,,36t,50t,,70t,,80t,,100t,130t,,150t,,180t,200t,,240t,,300t起重吊車,是從事:設(shè)備吊裝,,橋梁架設(shè),,塔吊拆裝,廠房吊裝,,地基樁基吊裝,;公司擁有各種類型的搬場(chǎng)車10多部,起重叉車設(shè)備超重在3t10t,。