貨運(yùn)管理大致經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段，即傳統(tǒng)儲運(yùn)貨運(yùn)階段,、系統(tǒng)化貨運(yùn)階段和貨運(yùn)信息化階 段,。我國傳統(tǒng)儲運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運(yùn)輸服務(wù),，并將倉儲和運(yùn)輸看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié),，把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的 主要手段。因此,，在傳統(tǒng)儲運(yùn)貨運(yùn)階段,，貨運(yùn)功能簡單、業(yè)務(wù)單,。公司積累了豐富的管理模式和運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),，逐漸轉(zhuǎn)變了服務(wù)理念，提高了服務(wù)水準(zhǔn),，創(chuàng)造出了---的行業(yè)價(jià)值,。贏得了新老客戶的一致---！

零擔(dān)配載業(yè)務(wù)重泡貨一噸貨體積在一到六立方之間綜合重量體積計(jì)費(fèi),；計(jì)費(fèi)公式：運(yùn)費(fèi)=重泡貨單價(jià)*保底體積+超出體積

乘飛機(jī)托運(yùn)行李你有可能遇到這樣的情況，在機(jī)場托運(yùn)行李時(shí),，許多旅客都會叮囑工作人員貼一張易碎品標(biāo)簽,，工作人員則會要求旅客在行李條背后簽名確認(rèn)。不過,，很少有人留意到,，自己簽署的這張字條，其實(shí)是一份免責(zé)協(xié)議，細(xì)則中明確表示,，如果物品在托運(yùn)過程中出現(xiàn)損壞,，航空公司將不予賠償。