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北戴河新區(qū)濰坊柴r4105zcd船用發(fā)電用柴油機55kw75馬力配50kw機組用發(fā)動機

機油進水的五大原因

1,、發(fā)動機水堵漏水

由于水垢的腐蝕造成水堵銹透,，冷卻水會從水道進入油道，直到油底殼,。這種原因很常見，所以要經(jīng)常檢查水堵,。

2,、機油散熱器破損

散熱器管路發(fā)生破損，散熱器外部的水會滲透到機油散熱器里面,，從而導致機油進水,。

3、缸套出現(xiàn)裂紋

當冷卻水與工作中的缸套接觸,，就容易產(chǎn)生裂紋,，一旦發(fā)生裂紋，冷卻水就會直接進入氣缸,，并通過缸壁進入油底殼,，這就會使得機油變白，而機油變白就會導致發(fā)動機燃燒,、冒白煙等問題的產(chǎn)生,。

一般情況下，缸套是不容易出現(xiàn)裂縫的,，但有些情況,，例如冬天冷卻水沒有加注防凍液導致結冰，這種情況有可能會使缸套裂縫,。

4,、缸套密封圈破損

缸套密封圈損壞是機油進水的一個常見原因,，所以在故障原因的時候，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好,。

5,、氣缸墊破損

如果氣缸墊發(fā)生損壞，水循環(huán)的速度又快,，水道內(nèi)的水就會流進機油油道,，造成機油進水。氣缸墊損壞也是機油進水常見的原因之一,，在每次拆卸完機器后,，盡量使用新的汽缸墊，以免汽缸墊漏水造成機油漏水從而導致發(fā)動機損壞,。

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