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萊貝停車設備主營楚雄大姚立體車位租賃,、立體停車位出租,。前些年，我國停車場管理術還是一片空白,，也談不上術理念,。為了擺脫這種現(xiàn)狀，采取了相應的措施,，制定了長遠的發(fā)展規(guī)劃,，為我國停車場化管理奠定了堅實的基礎，術獲得較快發(fā)展,。目前停車場市場三分天下：國產(chǎn)的,、組裝的、純國外的,，價格也分三等,，方面，大致是國產(chǎn)占市場份額的一半,，另外兩份占一半,；或者說，國產(chǎn)和組裝的加起來占市場份額的80%,，占20%,。但是僅就產(chǎn)品總體來說，目前國內停車場管理系統(tǒng)成熟度較低,，術水平和性實際上還不能滿足更高的要求,，設備形成主流品，能提供成套設備的廠商更少,，用戶在設備選型時存在困難,，一般的制造商生產(chǎn)規(guī)模都較小、術力量弱,，在品質管理和生產(chǎn)成本上都有難度,，目前國產(chǎn)所占份額如此大的原因，主要是由現(xiàn)在 狀態(tài)決定的,，我國一般不太注重停車場的,，建設方和管理方分離，甲方希望越便宜越好,，而國產(chǎn)的價格占了的,；國外的停車場是無人化管理，國內多為人工管理，所以對設備的依賴程度國外那么高,；國攬人們停車,，國外是有車找不到地方停，市場需求也,。隨著我國汽車市場的壯大,，國內這方面的理念在逐步改變，市場需求的也在逐步,。


立體車庫與地下車庫相比可有效地人身和車輛的,，人在車庫內或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉,。應該說,，機械車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機械存車,，還可以免除采暖通風設施,，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多,。機械車庫一般不做成套系統(tǒng),，而是以單臺集裝而成。立體車位可以發(fā)揮其用地少,、可化整為零的,，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件,。

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