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廣州慧智微主攻的便是射頻前端芯片及模組,，其產(chǎn)品已應(yīng)用于三星,、oppo、vivo,、榮耀等手機(jī)品牌機(jī)型,，并進(jìn)入聞泰科技、華勤通訊等移動(dòng)終端設(shè)備odm廠商,，以及移遠(yuǎn)通信,、廣和通、日海智能等頭部無線通信模組廠商
該功能#出現(xiàn)在藍(lán)牙5.1的規(guī)格中　經(jīng)過不斷優(yōu)化,，如今藍(lán)牙尋向功能已經(jīng)以“厘米和毫秒”而非米和秒為測(cè)量單位,，這將提高現(xiàn)有用例的性能，并使需要更和的新應(yīng)用成為可能　基于#新的尋向功能,，已有諸多廠商加入位置服務(wù)解決方案的研發(fā)行列中　




自動(dòng)駕駛的技術(shù)路線從廣義上看分為兩種： 一是單車智能,，通過頭、雷達(dá)等傳感器以及準(zhǔn)確的算法,，賦予車輛自動(dòng)駕駛的能力 二是車路協(xié)同,，主要通過5g和高精地圖，來感知路況從而具備無人駕駛功能
從全球來看,，中美是推動(dòng)ai科技發(fā)展的兩個(gè)重要力量　-與機(jī)器人專委會(huì)副理事長(zhǎng)兼韓力群認(rèn)為,，在ai科技競(jìng)爭(zhēng)中，對(duì)國(guó)內(nèi)人才的培養(yǎng),、國(guó)外人才的引進(jìn)以及留住更多現(xiàn)有的人才是關(guān)鍵　 　 而我國(guó)推進(jìn)-進(jìn)一步發(fā)展面臨學(xué)習(xí)人才荒的挑戰(zhàn)　


　 　 　 實(shí)際復(fù)現(xiàn)一下,，測(cè)試電路與demo板電路相似，lt8301的en引腳使用兩個(gè)電阻分壓,，輸出端未加負(fù)載時(shí),，此時(shí)上電波形如下圖所示：vout上電波形是單調(diào)遞增的，無振蕩回溝現(xiàn)象　 　 　


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