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萊貝停車設(shè)備主營(yíng)廣安華鎣機(jī)械停車設(shè)備租賃、立體停車庫(kù)回收,。平面移動(dòng)式這是一種可安置在一個(gè)平面或多層平面,以平面移動(dòng)為首要運(yùn)動(dòng)的機(jī)械式停車設(shè)備,首要有以下方式單層平面橫移式車輛呈多排安置,更里邊的一排車放在地上上不需專門的承車板及其他機(jī)械,靠外邊的各排車都停放在可擺布移動(dòng)的承車板上,。因?yàn)樯�降機(jī)構(gòu),因此動(dòng)力耗費(fèi)少,可完成適當(dāng)高的密布寄存。其缺陷是轎車一旦脫離車位便要發(fā)動(dòng)自行,因此要處理好庫(kù)內(nèi)法,。平面往復(fù)式這種方式的特點(diǎn)是有一個(gè)專門的運(yùn)載小車,在小車的一側(cè)或兩邊安置停車位,入庫(kù)車駛或用輔助機(jī)構(gòu)推到運(yùn)載小車上,小車行駛到停車位處,并將轎車移至車位上,。反之,可從停車位取出轎車。設(shè)備可在地上一層平面安置,也可作成地下或地上多個(gè)平行層的多平面安置,用升降機(jī)筆直轉(zhuǎn)運(yùn),。該方式的特點(diǎn)是:容量大,一個(gè)車庫(kù)可作成數(shù)百個(gè)或上千個(gè)停車位,；可作成多升降機(jī)的多出進(jìn)口,便于存取車；可作成用輸送機(jī)轉(zhuǎn)接,撤銷承車板,。日本三菱重工橫濱公樓地下即是用這種方式,存車容量為411輛,。用門式起重機(jī)多層平移式其特點(diǎn)是用一臺(tái)的門式起重機(jī),將轎車至跨過(guò)一層停放的車輛高度,并運(yùn)送到的泊車位,放車入位。不需運(yùn)載小車的巷道,節(jié)約占地上積,�,？刹捎酶咚偎�平運(yùn)移,多層門式起重機(jī)一起工作,多個(gè)轎車出進(jìn)口存取車,還具有車庫(kù)可延伸,多期施工,節(jié)約前期出資,以及易地拆裝,轉(zhuǎn)移安裝地址等長(zhǎng)處。


現(xiàn)在隨著科的進(jìn)步,，立體車庫(kù)已經(jīng)被大眾廣為應(yīng)用，現(xiàn)在說(shuō)下它的幾種形式：升降橫移式,、垂直循環(huán)式,、簡(jiǎn)易升降式、垂直升降式,、平面移動(dòng)式,、巷道堆垛式等。1.升降橫移式整機(jī)特點(diǎn)：有效利用空間,，空間利用率達(dá),。存取車快捷便利,，跨梁設(shè)計(jì)，車輛出入無(wú)障礙,。采用plc控制,，自動(dòng)化程度高。節(jié)能,，低噪音,。人機(jī)界面好，多種操作方式可選配,，操作簡(jiǎn)便,。2.垂直循環(huán)式整機(jī)特點(diǎn)：省地：在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫(kù)，可容納34輛轎車或24兩面包車,。方便：使用plc自動(dòng)調(diào)車,，一次按鍵即可完成存取車。調(diào)車時(shí)間短,，取車快速,。靈活：可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可或附設(shè)在建筑物內(nèi),，還可多臺(tái)組合,。經(jīng)濟(jì)：可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì),。省電：一般不需要強(qiáng)制通風(fēng),，無(wú)大面積照明，耗電量?jī)H為通地下車庫(kù)的35%,。3.簡(jiǎn)易升降式整機(jī)特點(diǎn)：一個(gè)車位泊兩臺(tái)車,。(適宜多車型家庭用)構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用，無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求,。適合裝置于工廠,、別墅、住宅停車場(chǎng),�,？扇我膺w移，搬遷安裝容易或根地面情況,，及多臺(tái)設(shè)備,。備有鎖匙開(kāi)關(guān)，外人開(kāi)動(dòng)設(shè)備,。車板防下滑裝置,。4.垂直升降式整機(jī)特點(diǎn)：占地少，容車量大,，高層設(shè)計(jì)夠平均一輛車僅占一平方米的空間,�,？赏瑫r(shí)提供多車位進(jìn)出口，等待時(shí)間短,�,；�程度高，可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向,。車庫(kù),，利用車庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化，使車庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體,，有利于美化城市和環(huán)境,。化控制,，操作簡(jiǎn)單方便,。5.平面移動(dòng)式整機(jī)特點(diǎn)：每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，了車輛的出入庫(kù)速度,，可自由利用地下空間,，停車規(guī)模可數(shù)千臺(tái),。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用方便,；采用以車輛駕駛員為的設(shè)計(jì)方法,，了性。采取多重措施,，性能,；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可設(shè)備的運(yùn)行狀況,，并且操作簡(jiǎn)單6.巷道堆垛式整機(jī)特點(diǎn)：可設(shè)置于地上或地下,，利用有效空間。載車板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行,，存取車方便快捷,。全封閉式管理，保障人,、車,。通過(guò)升降機(jī)、行走臺(tái)車及橫移裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作,，整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成。固定式升降機(jī)+各層行走臺(tái)車的配置形式,，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)人同時(shí)存取車,。

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