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  電動(dòng)機(jī)保護(hù)是對電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中的各種運(yùn)行狀況的詳細(xì)信息進(jìn)行采集,，通過對故障報(bào)警，保護(hù)動(dòng)作保護(hù)跳閘),，以及動(dòng)作時(shí)間的設(shè)定來實(shí)現(xiàn)及時(shí)的保護(hù),，生產(chǎn)的安全。同時(shí)經(jīng)通訊,，可以對電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況的詳細(xì)信息在上位機(jī)上進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,，并經(jīng)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理提供管理信息。在設(shè)備可能產(chǎn)生重大故障前,，越限報(bào)警可及時(shí)提醒管理人員進(jìn)行處理,，避免了不的停機(jī)而對正常生產(chǎn)造成影響，設(shè)備運(yùn)行的有效性,。當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)達(dá)到預(yù)置的預(yù)警值時(shí),，保護(hù)裝置僅進(jìn)行預(yù)警，不觸發(fā)跳閘;但當(dāng)越限值達(dá)到預(yù)置的跳閘值時(shí),，保護(hù)裝置進(jìn)入跳閘觸發(fā),。在預(yù)置跳閘時(shí)間內(nèi)若設(shè)備恢復(fù)正常運(yùn)行，則取消跳閘執(zhí)行;而如果超過時(shí)限,，則保護(hù)裝置發(fā)出跳閘信號,，驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件動(dòng)作，停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,。在電動(dòng)機(jī)控制裝置實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)保護(hù)功能的同時(shí),，各種保護(hù)信息也由裝置生成并經(jīng)通信接口上送至計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。

斷相動(dòng)作特性:當(dāng)穿過保護(hù)器穿心孔的三相主電路任意一相斷相選用電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的目的,，既能使電動(dòng)機(jī)充分發(fā)揮過載能力，又能免于損壞,，而且還能提高電力拖動(dòng)系統(tǒng)的性和生產(chǎn)的連續(xù)性,。 選用電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的目的，既能使電動(dòng)機(jī)充分發(fā)揮過載能力,，又能免于損壞,，而且還能提高電力拖動(dòng)系統(tǒng)的性和生產(chǎn)的連續(xù)性。在能滿足保護(hù)要求的情況下首先考慮簡單保護(hù)裝置,，當(dāng)簡單的保護(hù)裝置不能滿足要求時(shí),，或?qū)ΡＷo(hù)功能和特性提出更高要求時(shí),，才考慮應(yīng)用復(fù)雜的保護(hù)裝置，做到經(jīng)濟(jì)性和性的統(tǒng)一,。

從電動(dòng)機(jī)工作條件來看,，電動(dòng)機(jī)保護(hù)器類型分為以下幾種： 1、對于工作條件要求不高,、操作控制簡單,，監(jiān)護(hù)、管理比較隨意,，停機(jī)對生產(chǎn)影響不大的單機(jī)獨(dú)立運(yùn)行電動(dòng)機(jī),，可選用普通型保護(hù)器，因普通型保護(hù)器結(jié)構(gòu)簡單,，在現(xiàn)場安裝接線,、替換、操作簡單,、方便,，具有等特點(diǎn)。 2,、對于工作條件要求,，安全性和連續(xù)性又很關(guān)鍵的，而自動(dòng)化程度高,，且需要專人控制,、監(jiān)護(hù)、管理,，需組網(wǎng)監(jiān)控的mcc系統(tǒng)中,，應(yīng)選用中、功能較全的電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,。 3,、對于防爆電機(jī)，由于軸承磨損造成偏心,，可能導(dǎo)致防爆間隙處摩擦出現(xiàn)高溫,，產(chǎn)生危險(xiǎn)，應(yīng)選擇磨損狀態(tài)監(jiān)測功能,。對于大容量高壓潛水泵,，由于檢查維護(hù)困難，也應(yīng)選擇磨損狀態(tài)監(jiān)測功能,，避免發(fā)生掃膛---重大,。 4、應(yīng)用于有防爆要求場所的保護(hù)器,，要根據(jù)應(yīng)用現(xiàn)場的具體要求,，選用相應(yīng)的防爆型電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,，避免安全事故發(fā)生。15,、安裝環(huán)境:安裝在無沖擊振動(dòng),、雨雪侵襲、強(qiáng)磁干擾,、無腐蝕金屬和破壞絕緣性能的環(huán)境下,。

   電動(dòng)機(jī)保護(hù)器中的欠載保護(hù)是什么意思？電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)或運(yùn)行過程中,，如果由于負(fù)荷過大或自身機(jī)械原因,，造成電軸被卡住，而未及時(shí)解除故障,，將造成電機(jī)過熱,，絕緣降低而燒毀電機(jī)，堵轉(zhuǎn)保護(hù)適用于電動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)生此類故障進(jìn)行保護(hù),，阻塞保護(hù)適用于電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中發(fā)生此類故障時(shí)進(jìn)行保護(hù),，當(dāng)電流達(dá)到動(dòng)作設(shè)定電流時(shí)，電動(dòng)機(jī)保護(hù)器應(yīng)在動(dòng)作設(shè)定時(shí)間內(nèi)動(dòng)作或在報(bào)警時(shí)間內(nèi)報(bào)警,。當(dāng)保護(hù)器檢測到有外部故障出現(xiàn),，外部故障開關(guān)量輸入與保護(hù)器定義的開關(guān)量輸入狀態(tài)不一致時(shí)，保護(hù)器按照設(shè)定的要求保護(hù),，電動(dòng)機(jī)設(shè)備安全,。電動(dòng)機(jī)保護(hù)器中的欠載保護(hù)是什么意思電動(dòng)機(jī)保護(hù)器中的欠載保護(hù)是指當(dāng)電動(dòng)機(jī)所帶負(fù)載為泵式負(fù)載時(shí)，電動(dòng)機(jī)空載或欠載運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生危害,，保護(hù)器提供欠載保護(hù),，當(dāng)三相的平均電流與額定電流的百分比低于設(shè)定值時(shí)，保護(hù)器應(yīng)在動(dòng)作設(shè)定時(shí)間內(nèi)動(dòng)作或在報(bào)警時(shí)間內(nèi)報(bào)警,。

  而當(dāng)電動(dòng)機(jī)在過負(fù)載故障下,，長時(shí)間超過其額定電流運(yùn)行時(shí)，會(huì)導(dǎo)動(dòng)機(jī)過熱,，絕緣降低而燒毀,，保護(hù)器根據(jù)電動(dòng)機(jī)的特性，計(jì)算電動(dòng)機(jī)的熱容量,，模擬電動(dòng)機(jī)特性對電動(dòng)機(jī)進(jìn)行保護(hù),，過載保護(hù)不同脫扣級別對應(yīng)的特征。產(chǎn)生原因：欠載保護(hù)一般不是從保護(hù)設(shè)備,，而是從工廠節(jié)能角度考慮的。當(dāng)某些設(shè)備,，是機(jī)泵類負(fù)荷的輸出功率低于一定值后,，其效率會(huì)變得很差,，這時(shí)可以考慮關(guān)閉這些負(fù)荷.造成電機(jī)欠載的主要原因是抽空。如：罐抽空,、槽車抽空等,。還有就是泵的吸入管線堵塞，導(dǎo)致供液不足或斷液�,，F(xiàn)場判斷主要有出口壓力為零或變小,、電機(jī)電流變小、泵的溫度升等,。 解決辦法：在控制電路上加裝欠電流保護(hù)器,，當(dāng)電機(jī)電流小與設(shè)定的數(shù)值時(shí)斷電，起到保護(hù)電機(jī)和泵的作用,。

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