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 　　蹲苗結束后,，在結球初期結合施肥澆一次透水。以后每隔5-6天澆一次水,，并噴施新高脂膜,，水分蒸發(fā)，---菌侵染,，保持土壤濕潤,。病蟲：在大白菜包心結球期間，要噴施新高脂膜溶液,，-,，要注意經(jīng)常檢查葉片，發(fā)現(xiàn)有霜霉病,、軟腐病等危害時,，及時使用新高脂膜配合針對-劑噴施，有效成分利用率,，用量,。

土工格柵三大優(yōu)勢：——產品功能優(yōu)勢以上鏈接此處“土工格柵以它-的優(yōu)勢應用于城市舊公路改造”為適應城市交通運輸?shù)陌l(fā)展需要，在原有道路線型基礎上拓寬和在原水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層,，可城市道路的交通運輸能力和水泥路面的使用功能,，路面的平整度，汽車行駛的噪音,。但如何防止原有水泥路面以及拓寬路面與原有路面之間接縫的反射型裂縫的發(fā)生,，是城市道路改造中遇到的一個新課題。　　一,、方案的提出　　經(jīng)過改革二十多年的發(fā)展,，柳州市文惠路、廣場路的交通流量-,，路---對狹窄,，成了柳江河南、北半島的交通瓶頸,。為柳江南北兩岸道路交通不暢的狀況,，道路的通行能力，對80年代末在舊瀝青路面上相繼修建全長605米主車道寬10m的文惠路水泥混凝土路面,，及全長為460m主車道寬18m的廣場路進行拓寬改造,。文惠路車行道由原來的10m拓寬到15.5m，構成4車道,；廣場路車行道由原來的18m,，拓寬到30m，構成8車道,�,！　¤b于這兩條道路位置及周邊的特殊性，道路設計保留原有的水泥混凝土路面作為道路-,，且只考慮單邊拓寬,。但單邊拓寬將出現(xiàn)路拱不對稱，影響行車和拓寬部分的路面與舊水泥路面的銜接問題,，以及按原水泥路面進行拓寬后,，車速產生噪音對道路兩側居民造成的影響。故為了解決上述問題,，采用在水泥路面上加鋪改性瀝青面層，但將面臨如何防止瀝青混凝土路面產生反射裂縫的問題,。為防止半剛性-與剛性板之間,、以及舊水泥板塊之間、新舊水泥混凝土板塊之間的接縫出現(xiàn)反射裂縫,，采用鋪設玻璃纖維土工格柵,、加鋪改性瀝青混凝土面層的方案。

一人把關一處安,，眾人把關穩(wěn)如山!例如,，這項技術在等領域有-的應用價值，能為員等-提供約束下的“第三只手”和神經(jīng)功能層面融合的自適應自動化人機協(xié)作,，幫助他們完成更多更復雜的工作任務,。“2016年，在我國天宮二號與神州十一號載人飛行任務中,，天津大學神經(jīng)工程團隊與員訓練中心合作開展了在軌腦-機交互實驗,，即是為對實現(xiàn)這一目標的成功嘗試�,！泵鳀|介紹,。

 

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