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3．貨運物流服務在服務范圍上的廣延性。物流對客戶服務應追求高的,，有標準但沒有-,。在服務過程中,，凡是用戶不滿意的都是必須改進的，凡是用戶需要的都是必須去做的。這些改進和附加的工作,，往往會形成新的服務項目或服務產(chǎn)品,，為物流企業(yè)帶來更多的商機和更高的-,。 目前，海寧港航部門正在與該平臺運營企業(yè)深入對接,，積極扶持發(fā)展,，并有望在數(shù)據(jù)共享、通行政策等方面給予支持,，讓更多的“跑船人”受益,，讓“互聯(lián)網(wǎng)+水運”成為水運經(jīng)濟發(fā)展的“助推劑”和“金名片”。 目前,，海寧港航部門正在與該平臺運營企業(yè)深入對接,，積極扶持發(fā)展，并有望在數(shù)據(jù)共享,、通行政策等方面給予支持,，讓更多的“跑船人”受益，讓“互聯(lián)網(wǎng)+水運”成為水運經(jīng)濟發(fā)展的“助推劑”和“金名片”,。 鐵路部門一直都是運輸?shù)拇髣用},，曾是鋼鐵，煤炭等大宗貨物運輸?shù)闹髁�,，一直置身于“黑貨”市場的發(fā)展。

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截至目前,，該平臺已有160多艘船,、3家大型貨主入駐，船型噸位均在500噸以上,，貨源總量達3000萬噸,。4月以來，就有68艘船通過平臺接單,，運輸量達7萬多噸,。憑借“互聯(lián)網(wǎng)+”的優(yōu)勢，該平臺年內(nèi)線下貨源總量預計超過5000萬噸,。下一步,，“新船幫”還將打造和引進自己的標準化船隊。受工業(yè)制造業(yè)需求不足等因素影響,，鋼鐵,、煤炭、水泥,、有色等大宗生產(chǎn)資料的物流需求增速大幅放緩,。受外貿(mào)增長低迷影響，航運,、貨代等進出口物流需求增長緩慢,。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國公路貨運行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2015年，全國公路完成貨運量354.5億噸,，同比增長6.4%,，公路完成貨物周轉(zhuǎn)量64705億噸公里，增長6%,。公路貨運量和周轉(zhuǎn)量已連續(xù)5年增速下滑,。 貨運物流服務在計劃安排上的靈活性。貨運物流服務應有高度的計劃性,，但這種計劃必須充分考慮各種或然性和不確定性因素,，其本質(zhì)要求是必須服從生產(chǎn)和銷售的節(jié)奏，一旦節(jié)奏發(fā)生變化,，再合理的計劃也要不厭其煩地進行調(diào)整和補救,。物流計劃是-設計的系統(tǒng)化的物流服務方案。

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運輸合同應注意事
(1)貨物運輸合同的形式
(2) 托運與承運
(3)當事人對運輸中貨物的權(quán)利
(4)收貨人是貨物運輸合同的第三人

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