波形護(hù)欄各構(gòu)件規(guī)格介紹:
1 波形板:板長4320×板寬310×波深85×厚度。板長、板寬,、波深為常規(guī)系數(shù),,波形板厚度根據(jù)公路等級不同,,熱鍍鋅波形護(hù)欄板防阻塊,,采用的厚度不同。
2 立柱:直徑140mm或114mm為常規(guī)系數(shù),,鍍鋅波形護(hù)欄板多少一米,,一般高速公路、一級公路,、國道,、省道的護(hù)欄立柱采用140直徑的;二級公路,、三級公路,、縣道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的護(hù)欄立柱采用114直徑的,。 立柱壁厚又分4.5mm,、4.25mm、4.0mm,、3.75mm,,立柱厚度根據(jù)公路等級及防撞等級要求而定。立柱長度一般有2150mm,、2000mm,、1950mm、1800mm,、1500mm,、1200mm、1000mm,。還有特殊路段如高架橋采用法蘭立柱,。
因貴州地理環(huán)境的要求,安順鍍鋅波形護(hù)欄板,,2016年貴州省將有更多的公路安裝公路波形防撞護(hù)欄,。貴州省公路波形防撞護(hù)欄多采用藍(lán)色護(hù)欄板,白色護(hù)欄立柱,,鮮黃色的立柱柱帽,與山青水美的貴州環(huán)境相互輝映相得益彰,。,,216年貴州安裝有波形防撞護(hù)欄的公路將達(dá)到60%以上,公路波形防撞護(hù)欄以其-的安全防護(hù)效果,較低的造價,,鍍鋅波形護(hù)欄板批發(fā)價格,,易于養(yǎng)護(hù)等優(yōu)點,越來越多的應(yīng)用于貴州各大高速,、國道,、省道、以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路上,。
高速公路護(hù)欄板系統(tǒng)原理
1,、高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),。
2,、它利用土基、立柱,、橫梁的變形來吸收碰撞能量,,并迫使失控車輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,,防止車輛沖出路外,,以保護(hù)車輛和乘客,減少-的損失,。
3).波形梁板,、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合gb6725的規(guī)定。購貨時護(hù)欄不得散裝,,且應(yīng)-在吊裝,、運(yùn)輸、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形,、損壞傷,。運(yùn)輸過程中應(yīng)固定-,防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形,。
4).護(hù)欄施工時操作應(yīng)謹(jǐn)慎,,不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施,。
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