電子線束是用電子控制輸入與輸出的導(dǎo)線,。
電子線束制作流程:
1.裁線:查看電線的標(biāo)準(zhǔn)類型是不是正確;尺度是不是符合需求
2.剝外皮:查看剝皮口是不是平齊,,不能剝傷芯線、編組絲等,,剝皮尺度是不是正確.
3.編組處置:修剪尺度是不是正確,,青島線束加工廠,修剪是不是平齊,,修剪編組時(shí)不能傷到芯線.
4.剝內(nèi)皮:查看剝皮口是不是平齊,;剝皮尺度是不是正確;有無(wú)剝傷芯線,,斷銅絲,;半剝時(shí)絕緣體不能掉落.
5.套縮短管:查看縮短管尺度、類型是不是正確.
6.準(zhǔn)備焊錫:查看錫爐的溫度是不是正確,;準(zhǔn)備焊錫前是不是將芯線銅絲整理好,,青島線束廠,是不是有分叉,、曲折,、打折等表象;準(zhǔn)備焊錫后是不是有銅絲分叉,、大頭,、銅絲不齊及燙壞絕緣皮等表象.
7.焊錫:查看電烙鐵的溫度是不是正確;不能燙壞絕緣皮,,錫點(diǎn)應(yīng)潤(rùn)滑,、無(wú)錫尖,不行假焊,、虛焊.
8.端子壓著:承認(rèn)端子,、電線的標(biāo)準(zhǔn)是不是正確;端子壓著有無(wú)喇叭口,、歪斜,、絕緣皮和芯線顯露是不是過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短.
9.端子刺進(jìn):查看連接器、端子類型是不是正確,;端子有無(wú)損傷,、變形等表象;端子有無(wú)漏插,、錯(cuò)插,、刺進(jìn)不---等表象.
10.排線壓接:查看連接器的類型是不是正確;排線的方向是不是正確,;芯線是不是破損,、露銅、燙壞;壓接是不是---.
11.吹縮短管:縮短管縮短是不是杰出,,不能燙壞絕緣皮.
12.拼裝外殼:外殼是不是裝錯(cuò),、有無(wú)劃傷、毛邊等---,,有無(wú)漏裝部件,,螺絲有無(wú)擰毛、氧化,、變色,、松動(dòng)等---,拼裝后無(wú)符合---,;如外殼是有方向的,,那么一定要依照需求拼裝,。
13.貼標(biāo)簽:查看標(biāo)簽的內(nèi)容是不是正確,、明晰、無(wú)斷字表象,;標(biāo)簽的尺度是不是正確,;標(biāo)簽是不是臟污、破損,;標(biāo)簽張貼的方位是不是正確.
14.打扎帶:查看扎帶的標(biāo)準(zhǔn),、色彩、方位是不是正確,;無(wú)開(kāi)裂,、松動(dòng)表象.
15.注塑成型:查看模具上是不是有臟污,成型部位是不是有缺料,、氣泡,、粘接---、硬化---等
車用微處理器不斷升級(jí)換代
隨著汽車電子占整車比重不斷提高,mcu微控制單元在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用將超過(guò)家電和通訊領(lǐng)域使用的數(shù)量,,成為很大的mcu應(yīng)用領(lǐng)域,。
大量數(shù)據(jù)的快速交換、高---性及廉價(jià)性是對(duì)汽車電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的要求,。汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成主要依靠總線傳輸技術(shù),,其優(yōu)點(diǎn)為:減少線束的數(shù)量和線束的容積,可提高電子系統(tǒng)的---性和可維護(hù)性,;采用通用傳感器達(dá)到數(shù)據(jù)共享的目的,;通過(guò)系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能的變化,以---系統(tǒng)的靈活性等,。
|