一,、配套動力電動機過熱,，原因有四
1.電壓偏高或偏低，在特定負(fù)載下,，若電壓變動范圍應(yīng)在額定值的＋10％至－5％之外會造成電動機過熱,；電源三相電壓不對稱，電源三相電電壓相間不平衡度超過5％,，會引繞組過熱,；缺相運行，經(jīng)驗表明農(nóng)用電動機被燒毀85%以上是由于缺相運行造成的,，應(yīng)對電動機安裝缺相保護裝置,。
2.選用動力不配套，小馬拉大車,，冷卻塔的電動機長時間過載運行,，使電動機溫度過高；啟動過于頻繁,、定額為短時或斷續(xù)工作制的電動機連續(xù)工作,。應(yīng)---啟動次數(shù)，正確選用熱保護,，按電動機上標(biāo)定的定額使用,。
3.接法錯誤,，將△形誤接成y形，使冷卻塔的電動機溫度迅速升高,；定子繞組有相間短路,、匝間短路或局部接地，輕時電動機局部過熱,，---時絕緣燒壞,；鼠籠轉(zhuǎn)子斷條或存在缺陷，冷卻塔中的電動機運行1至2小時,，鐵芯溫度迅速上升,；通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障，應(yīng)檢查冷卻塔的風(fēng)扇是否損壞,，旋轉(zhuǎn)方向是否正確,，冷卻塔的通風(fēng)孔道是否堵塞；軸承磨損,、轉(zhuǎn)子偏心掃膛使定轉(zhuǎn)子鐵心相擦發(fā)出金屬撞擊聲,，鐵芯溫度迅速上升，---時電動機冒煙,，甚至線圈燒毀,。
4.電動機繞組受潮或灰塵、油污等附著在繞組上,，導(dǎo)致絕緣降低,。應(yīng)測量電動機的絕緣電阻并進行清掃、干燥處理,；環(huán)境溫度過高。當(dāng)環(huán)境溫度超過35℃時,，進風(fēng)溫度高,，會使冷卻塔的電動機溫度過高，應(yīng)設(shè)法---其工作環(huán)境,。如搭棚遮陽等,。
水輪機冷卻塔是在傳統(tǒng)冷卻塔的基本上，利用水輪機取代電機作為風(fēng)機動力,，冷水塔電機,，使風(fēng)機由原來的電力驅(qū)動改為水力驅(qū)動。不用電了冷卻塔就不會有電費產(chǎn)生,，自就會企業(yè)節(jié)省了開支,，而且改造后的冷卻塔噪音相比原來的也要低很多，真可謂是一箭雙雕,。水輪機不單可以用在老塔的改造,，還可以用在新塔中,。只要設(shè)計富余水頭有5m以上，滿足風(fēng)機在一定條件下的運用,，杭州冷卻塔,，靠增加水頭和功率來---水輪機做工帶來動風(fēng)機時，依然可以節(jié)能54%-73%,，而且現(xiàn)在的冷卻塔設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)遠---水頭,，所以說新塔也存在節(jié)能的可能性。
冷卻塔在進行冷卻塔節(jié)能技術(shù)改造時,，不會改變冷卻循環(huán)水系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)布局,，也不改變循環(huán)水泵的狀態(tài)；改造后風(fēng)扇輸入的軸功率,、風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速---不變,，即冷卻塔使用效果不變。另外,，還會根據(jù)客戶的要求及現(xiàn)場工況,，量身訂制免費的冷卻塔改造方案，冷卻塔用電動機,，為客戶打造不一樣的節(jié)能冷卻塔,。
轉(zhuǎn)速和功率是沒有關(guān)系的，當(dāng)然這個轉(zhuǎn)速只是大概,，應(yīng)為電機一般存在轉(zhuǎn)差率s的,，而s一般不太大，玻璃鋼冷水塔電機,，可以忽略,。
要測試?yán)鋮s塔風(fēng)機轉(zhuǎn)速，首先,，要確定風(fēng)機是否直接和電動機相連,，如果沒有連接變速箱，就是n=60f/p,。而f為交流電頻率為50，p是極對數(shù),，參考電動機電壓指數(shù),。如果電動機是家庭用電220v，那p就是2,，若是工業(yè)用電380v,，則p就是4，套進公式計算即可得出,。
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