同步發(fā)電機組的負荷特性，因為它是直接接負荷的,。這在技術支持欄同步發(fā)電機的工作原理中已闡述:轉(zhuǎn)子繞組通入旋轉(zhuǎn)整流器提供的直流電流后,，在其與定子之間的氣隙中產(chǎn)生一個磁場，稱為轉(zhuǎn)子磁場或主磁場,。那么接有負荷的定子或叫電樞繞組,，也會因為負荷電流的流過在此氣隙中產(chǎn)生一個磁場,，柴油發(fā)電機組廠商，叫做定子或電樞磁場,。氣隙中的這兩個磁場自然地共同形成一個合成磁場,。同步發(fā)電機輸出電壓和電流的大小就是由它決定的。

 引起合成磁場變化的主要原因,，是電樞磁場由于負荷的性質(zhì)不同而變化造成的,。這稱為電樞反應:當發(fā)電機的電樞繞組——原理上就是一個鐵心電感線圈，只接有純電阻性負荷時,，柴油發(fā)電機組供應商,，繞組的電勢與電流同相，電樞磁場與轉(zhuǎn)子磁場疊加,，合成磁場沒有什么變化。只是發(fā)電機帶負荷運行時,，其定子磁通需處于飽和狀態(tài)要吸收一些電樞磁場,，而使合成磁場略有減少,。負荷電流越大則減少的越多。

 我國早已建立的柴油發(fā)電機組生產(chǎn)體系其產(chǎn)品系列完備,，---,。雖然在整體技術水平上與好的產(chǎn)品還有距離，但在那個時---是滿足了經(jīng)濟建設對它的需求,。改革開放后,，通過引進、吸收國外---的設計理念和制造技術,，使柴油發(fā)電機組技術指標和有了很大的提高,。也出現(xiàn)了具有自主---的新設計、新工藝和智能化的加工中心,。柴油發(fā)電機組系列產(chǎn)品還獲得了逐年增長的出口訂單。

 我國也鼓勵國外的柴油發(fā)電機組企業(yè)進來建立獨資,、合資公司,。它們的到來雖然加劇了柴油發(fā)電機組市場的競爭程度，但也直接把國外的---技術,、制造工藝帶進我國。使國內(nèi)柴油發(fā)電機組制造領域的發(fā)展得到促進,。