風檔和座艙罩要承擔非常大的氣動式加溫,，必須采用熱變形溫度高些,、延展性---、耐沖擊工作能力---的全透明原材料,，如聚碳酸,。一般的鋁硅酸鹽夾層玻璃---高溫耐磨損，但性脆易,，因此飛機上大多數(shù)采用歷經(jīng)物理學或有機化學方式解決的鋼化夾膠玻璃,。把鋼化夾膠玻璃、定項有機玻璃板或聚碳酸塑料用綿軟而具備黏性的膠卷夾在中間,，就做成雙層復合型玻璃原材料,，磨砂pvc片材，可和防鳥撞,。

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