下面我來(lái)說(shuō)一下會(huì)導(dǎo)致二手絞車(chē)剎車(chē)失靈的幾個(gè)原因：

　　1,、超負(fù)荷作業(yè)，任何機(jī)械都不能超負(fù)荷作業(yè),，因?yàn)槎�手絞車(chē)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),、機(jī)器-，然后導(dǎo)致絞車(chē)剎車(chē)失靈,。

　　解決方法：請(qǐng)恪守絞車(chē)說(shuō)明書(shū)按額外負(fù)荷作業(yè),。

　　2、制動(dòng)閘帶與制動(dòng)輪之間落入油脂,，因?yàn)槎�手絞車(chē)在使用過(guò)程中需要光滑,，操作不慎，就會(huì)有油脂落入剎車(chē)帶與滾筒之間,，這樣會(huì)導(dǎo)致摩擦力減小,，然后導(dǎo)致二手絞車(chē)剎車(chē)失靈。

　　解決方法：清洗并擦干觸摸表面

　　3,、剎車(chē)帶與制動(dòng)輪之間的觸摸面積過(guò)小,，假如剎車(chē)帶變形、落入異物等，會(huì)形成二手絞車(chē)剎車(chē)失靈,，煤礦安全操作規(guī)程規(guī)則剎車(chē)帶與制動(dòng)輪之間的觸摸面積不能低于80%,。

　　解決方法：調(diào)整觸摸面積不得小于80%。

　　4,、剎車(chē)帶的正常磨損,，長(zhǎng)期的剎車(chē)會(huì)形成剎車(chē)帶磨損，當(dāng)剎車(chē)帶磨損到一定的程度時(shí),，剎車(chē)帶與卷筒之間的距離會(huì)越來(lái)越大,，當(dāng)調(diào)度二手絞車(chē)剎車(chē)行程達(dá)到大時(shí)，剎車(chē)片與卷筒之間觸摸力度不行,，而導(dǎo)致二手絞車(chē)剎車(chē)失靈,。

　　解決方法：調(diào)整剎車(chē)行程，或許即時(shí)替換剎車(chē)帶,。

　　在使用二手絞車(chē)時(shí),，---在剎車(chē)失靈時(shí)，要知道是什么原因二手絞車(chē)失靈了,，找到解決辦法才是重要的,。

(1)試車(chē)

(1.1)三個(gè)游動(dòng)輪的軸瓦全部更換完成后，對(duì)新軸瓦進(jìn)行加油;

(1.2)罐籠運(yùn)行至裝載站位置后,，四根首繩的調(diào)繩油缸全部泄壓,，使用---泵對(duì)四根首繩調(diào)繩油缸重新---，試車(chē)運(yùn)行,。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),，還包括以下步驟：

(1)軸瓦更換前，在新軸瓦外沿上沿垂直外沿的方向加工出鍵槽后備用;

(2)整副新軸瓦安裝后,，對(duì)應(yīng)新軸瓦鍵槽位置在游動(dòng)輪本體上焊接定位鍵,。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括以下步驟：

(1)施工前期準(zhǔn)備

(1.1)提前將供風(fēng)管路接至天輪處,，接好風(fēng)動(dòng)扳手,，并現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn);

(1.2)提前在天輪兩邊側(cè)幫安裝吊掛錨桿，便于懸掛倒鏈,，用于拖動(dòng)游動(dòng)輪;

(1.3)準(zhǔn)備2t倒鏈和1t倒鏈,，用于松繩及拖動(dòng)游動(dòng)輪。

   礦井提升機(jī)主要由工作機(jī)構(gòu),、制動(dòng)系統(tǒng),、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng),、觀(guān)測(cè)和操作系統(tǒng)以及拖動(dòng),、控制和安全保護(hù)系統(tǒng)組成,。(1)工作機(jī)構(gòu)，包括主軸裝置和離合器,。其主要作用是：纏繞或搭放提升鋼絲繩,。承受各種正常負(fù)載包括固定靜載荷和工作載荷，并將其載荷經(jīng)過(guò)軸承傳給基礎(chǔ),。承受在各種緊急事故情況下所造成的非常載荷,，在非常載荷作用下，主軸裝置的各部分不應(yīng)有殘余變形,。當(dāng)更換提升水平時(shí)，能調(diào)節(jié)鋼絲繩的長(zhǎng)度于單繩雙筒提升機(jī),。

　　礦用絞車(chē)手柄上的制動(dòng)器裝有制動(dòng)器(棘爪和棘爪),，可以將重物保持在所需位置。 用于組裝或提升重物的礦用絞車(chē)還應(yīng)配備安全手柄和制動(dòng)器,。礦用絞車(chē)通常用于起吊重量較小,，防爆起重絞車(chē)圖片狀況不佳或沒(méi)有電源的地方。 絞車(chē)廣泛用于繁重的工作和需要牽引的地方,。 單輥礦用絞車(chē)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)繞線(xiàn)輪通過(guò)減速器,，并且在電機(jī)和減速器的輸入軸之間安裝了制動(dòng)器。 為了滿(mǎn)足起重,，牽引和轉(zhuǎn)彎操作的需要,，還提供了帶有雙卷盤(pán)和多卷裝置的絞車(chē)。