鉛酸蓄電池的相關(guān)內(nèi)容
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同樣容量,，4v鉛酸蓄電池,，鋰電池的表面價格大概是鋰電池的三倍，雖然鋰電池使用壽-論上會比鉛酸的高出3倍,，這樣看起來是互相抵消了,，鋰電池只是初期投入要多花錢而已，鉛酸蓄電池批發(fā),，實際還沒有考慮到一個重要的因素,，就是鋰電池目前壞掉了，基本沒有回收渠道的,，即使有也賣不了幾個錢,，而鉛酸電池即使你用爛了，還能按照1.8元/安時的價格來回收,，至少還可以收回新電池價格的30%,，試想一下，現(xiàn)在制造業(yè)都沒有這么高的利潤,，我賣個廢品就可以賺會這么多了,，我---要用鋰電池。
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如果長時間大于2周不使用車輛,，建議將蓄電池負極線取下,；或者，每隔2周將車輛啟動運行20分鐘以上,。冬季使用應適當縮短時間間隔,，加長運行時間。
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不光是電動車的蓄電池鉛酸電池沒有被鋰電池全部替代,，而傳統(tǒng)的汽車摩托車，基本上還在使用鉛酸電池,，鋰電池取電鉛酸電池,，似乎和新能源車取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機車一樣艱難了，按道理鋰電池發(fā)展這么多年,，也到了一定成熟階段了,，太原鉛酸蓄電池，但是消費者似乎不領(lǐng)情,，這是有原因的,，問題不外是，---性,，安全性以及便利性,。
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