船載c波段天線，包括方位軸和方位梁,，方位梁安裝在方位軸上,，并能夠圍繞方位軸旋轉(zhuǎn);天線還包括方位滑環(huán)組件，方位滑環(huán)組件包括導(dǎo)電滑環(huán)和高頻滑環(huán),，c波段船載天線,，高頻滑環(huán)配置在導(dǎo)電滑環(huán)內(nèi)，其中,，導(dǎo)電滑環(huán)包括定子和轉(zhuǎn)子,，c波段船載天線價格,，定子固定在方位軸上，轉(zhuǎn)子與方位梁連接,，并能夠跟隨方位梁轉(zhuǎn)動;高頻滑環(huán)包括第二定子和第二轉(zhuǎn)子,，第二定子固定在方位軸上，第二轉(zhuǎn)子與方位梁連接,，并能夠跟隨方位梁轉(zhuǎn)動.
---穩(wěn)定：天線內(nèi)置mems角速度計與加速度計,，通過gps獲取地理位置信息由mcu計算方位角、俯仰角,、極化角,，可以使天線快速對準(zhǔn)并---；使用自適應(yīng)卡爾曼濾波器處理傳感器數(shù)據(jù),，該方法獲得了發(fā)明,；機(jī)械方面，采用高諧振頻率的座架形式,，---了控制頻率,。
自動極化控制：根據(jù)gps信息，控制器不斷更新極化角度,，完成對極化角度的控制,。這個功能非常適合東西航線的船舶使用。
適用：為了適應(yīng)不同的信號,，天線可適配多種lnb下變頻器,，從而可適應(yīng)范圍的應(yīng)用。
品質(zhì)---：采用工業(yè)級元件,，---了元件的---性,；軟件方面，內(nèi)置坐標(biāo)變換模塊,、pid穩(wěn)定模塊等模塊,，其控制頻率大于200hz；生產(chǎn)工藝方面,，采用長時間高低溫老化試驗,。
基于圓盤單極子天線,，利用八木天線的設(shè)計原理，通過做反射和引向處理,，實現(xiàn)了改進(jìn)單極子天線的定向輻射特性,，通過增加引向器數(shù)目實現(xiàn)了較高的增益;結(jié)果表明，8元的準(zhǔn)八木天線在c波段能實現(xiàn)超過28%的阻抗帶寬(s11≤-10db),，且?guī)?nèi)增益不低于11db;在此準(zhǔn)八木天線基礎(chǔ)上,，比較分析了不同組陣形式對陣列增益的影響，c波段船載天線多少錢,，得出組陣形式,。結(jié)果表明基于該準(zhǔn)八木天線的一維8元陣列增益在20db左右，同時天線口徑僅為傳統(tǒng)低增益單元陣列的一半,，陣列的小型結(jié)構(gòu)及的輻射效率適用于毫米波雷達(dá)及寬帶無線通信系統(tǒng),。
|
登錄后臺
滇公網(wǎng)安備 53011202000392