柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，自動(dòng)調(diào)壓器投人工作,，根據(jù)發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速及負(fù)載的變化,，自動(dòng)調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)端電壓保持在規(guī)定值附近,。

 柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓器由觸發(fā)器和晶閘管分流電路組成,。

 觸發(fā)器由電壓測(cè)量,、放大,、鋸齒波發(fā)生器和相位調(diào)制器,、同步電源四部分組成。

 (1)測(cè)量放大環(huán)節(jié),。由變壓器二次繞組3,、4，整流橋,、測(cè)量橋及放大器組成,。發(fā)電機(jī)端電壓經(jīng)測(cè)量變壓器t降下壓，經(jīng)vdi～vd4組成的整流橋vc整流,，r,，和c2濾波后；加到測(cè)量橋上,。測(cè)量橋由穩(wěn)壓管vs．、vs2和電阻r2,、r組成,。穩(wěn)壓管穩(wěn)壓值uz．=uz。電阻值r2=r3,。整流后的輸入電壓uab加在測(cè)量橋的a,、b兩點(diǎn)，測(cè)量橋的輸出電壓為ucd,，其輸入輸出特性曲線,。 當(dāng)輸入電壓uab低于穩(wěn)壓管的擊穿電壓uz時(shí)，穩(wěn)壓管vs1,、vs2截止,，輸出電壓ucd隨輸入電壓uab線性增加。

 當(dāng)輸入電壓uab達(dá)到穩(wěn)壓管的擊穿電壓uz時(shí),，uz,，便是一個(gè)常數(shù)，輸出電壓ucd達(dá)大值m點(diǎn),，ucd一uz,，進(jìn)口發(fā)電機(jī)出租，之后隨著uab的增加,，則輸出電壓[jcd=uz-ur3,，ucd線性下降,，當(dāng)uab一2uz時(shí)，ucr,，一0,。當(dāng)uab&gt2uz時(shí)，ucr)為負(fù)值,。當(dāng)發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),，本電路的工作點(diǎn)應(yīng)在測(cè)量橋輸出特性曲線的mn段，即測(cè)量橋的輸入uab滿足鞏&ltuab &lt2uw,。當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓升高時(shí),，測(cè)量橋的輸入uab隨之加高，由于測(cè)量橋工作在mn段,，所以測(cè)量橋的輸出ucd反而降低,，反之發(fā)電機(jī)電壓降低時(shí)，uab下降,，則ucd升高,。 放大器由晶體管vl構(gòu)成電流串聯(lián)負(fù)反饋放大器，其輸入電壓為測(cè)量橋的輸出電壓,。

 (2)鋸齒波發(fā)生器,。鋸齒波發(fā)生器由測(cè)量變壓器二次繞組(5、6),、二極管vd6,、電容 c。及電阻r,。組成,。當(dāng)繞組5、6端的電動(dòng)勢(shì)下端6端為正時(shí),，靜音箱發(fā)電機(jī)出租公司,，經(jīng)二極管vd6對(duì)電容c3充電，當(dāng)繞組上端5端為正時(shí),，電容c,。經(jīng)r。放電,。在一個(gè)周期內(nèi)c3上的電壓uc,。為鋸齒波形。 v．的輸出電壓uk與鋸齒波電壓uc,。共同作用于v2的基射結(jié),。當(dāng)uc3大于uk時(shí)，晶體管v2的基射結(jié)反偏而截止,，晶閘管因觸發(fā)極上得不到觸發(fā)電壓而不能導(dǎo)通,。這時(shí)vt對(duì)勵(lì)磁電流不起分流作用,。當(dāng)u。．小于u,。時(shí),，晶體管v。的基射結(jié)正偏導(dǎo)通,。

 (3)同步電源,。同步電源由測(cè)量變壓器的二次繞組7、8,，電容c4,、二極管vd，和電阻rio組成,。當(dāng)測(cè)量變壓器二次繞組6端為正時(shí),，8端也為正，繞組7,、8電動(dòng)勢(shì)經(jīng)二極管vdr整流對(duì)電容c4充電,，在負(fù)半波時(shí)7端為正晶體管v2導(dǎo)通時(shí)，c4上的電壓經(jīng)v2的集射結(jié)加到vt的觸發(fā)極,，使vt導(dǎo)通,，對(duì)勵(lì)磁電流進(jìn)行分流。 晶閘管分流電路由vt及km,。常開(kāi)觸點(diǎn)等組成,。晶閘管vt并聯(lián)在整流器vc的其中 兩相上。當(dāng)vt導(dǎo)通時(shí),，部分電流不通過(guò)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組,，新會(huì)發(fā)電機(jī)出租,，而直接經(jīng)vt回到相復(fù)勵(lì)變壓器的輸出繞組,。