廣州市鑫磊國際物流有限公司以下簡稱“鑫磊國際物流”,，成立于2010年,，如今已發(fā)展成為多元化、綜合型物流企業(yè),。鑫磊國際物流總部位于廣州,，業(yè)務(wù)分布于中國內(nèi)地、香港,、東南亞及其他---活力和潛力的新興市場,。公司現(xiàn)有員工1200余名，在廣州,、香港、上海,、廣州,、寧波、大連,、天津,、廈門、東莞,、福州,、南寧、中山,、順德,、佛山、江門,、湛江,、青島、成都等中心城市設(shè)有20多家分公司和分支機(jī)構(gòu),。有廣州到菲律賓雙清到門,、廣州到菲律賓雙清包稅,、廣州到菲律賓雙清專線、廣州到菲律賓雙清價格,、廣州到菲律賓雙清費(fèi)用等業(yè)務(wù),。

新亞歐---橋在中國境內(nèi)經(jīng)過隴海、蘭新兩大鐵路干線,，全長4131km,。它在徐洲、鄭州,、洛陽,、寶雞、蘭州分別與我國京滬,、京廣,、焦柳、寶成,、包蘭等重要鐵路干線相連,，具有廣闊的土地。新亞歐---橋于1993年正式運(yùn)營,。至此,，亞大地區(qū)運(yùn)往歐洲、中近東地區(qū)的貨物可經(jīng)海運(yùn)至中國連云港上橋,，出中國西部邊境站阿拉山口后,，進(jìn)入哈薩克斯但國境內(nèi)邊境站德魯日巴換裝，經(jīng)獨(dú)聯(lián)體鐵路運(yùn)至其邊境站,、港,，再通過鐵路、公路,、海運(yùn)繼運(yùn)至西歐,、東歐、北歐和中近東各國,。而歐洲,、中近東各國運(yùn)往亞大地區(qū)的貨物，則可經(jīng)獨(dú)聯(lián)體鐵路進(jìn)入中國西部邊境站阿拉山口換裝,，經(jīng)中國鐵路運(yùn)至連云港后,，再轉(zhuǎn)船繼運(yùn)至日本、韓國,、香港,、臺灣和菲律賓、新加坡,、泰國,、馬來西亞等國和地區(qū)本來就沒有誰比誰快,，誰比誰也快不了，沒有物流理念,，沒有供應(yīng)鏈思維,，跑那么快干嗎？幾十年了,，我們的產(chǎn)品新鮮度不是三個六月甚至一年以上嘛,。你快有用嗎？我們的產(chǎn)品供應(yīng)鏈時間90%是浪費(fèi)了,，菲律賓國際快遞,，運(yùn)輸時間本來就只占十分之一，中國寄菲律賓國際快遞,，已經(jīng)夠快了,，別快了。大量的時間浪費(fèi)在等待,、倉儲,、裝卸、包裝等等原因,。