直流電動機檢測
把點火開關置于關閉位置，拔下節(jié)氣門體接頭,，用萬用表測量節(jié)氣門體接頭端子1與端子2之間的阻值應為3～200ω。若不符合要求,，更換節(jié)氣門體總成,。
節(jié)氣門位置傳感器檢測
打開點火開關，將萬用表表筆插入節(jié)氣門體插座第5端子引線內見圖2-20,，緩慢踩下加速踏板從關閉到全開,，萬用表電壓讀數(shù)應隨著節(jié)氣門開度的增大而緩慢下降。反之,，隨節(jié)氣門的逐漸關閉,，萬用表電壓讀數(shù)應逐漸上升，其信號變化曲線如圖2-21所示,，否則應進行供電和線路檢查,。
1,、急減速斷油功能的檢測
急減速斷油功能按下述步驟檢測：
1)起動并預熱發(fā)動機,。
2)拔下節(jié)氣門位置傳感器的線束連接器，并用一根導線將連接器內與節(jié)氣門位置傳感器怠速觸點相連的兩個端子短接,。
3)慢慢踩下油門踏板,，使發(fā)動機轉速逐漸提高，然后檢查：發(fā)動機轉速是否在升高至1700r/min后會突然自行下降至1200r/min;此后,，若踩住油門踏板不動,，發(fā)動機轉速是否在1700r/min-1200r/min之間來回變化，即出現(xiàn)游車狀態(tài),。若發(fā)動機的運轉出現(xiàn)上述狀況,，則急減速斷油控制系統(tǒng)工作正常;否則，急,、減速斷油功能不正常,，線束有限公司，應用萬用表檢測節(jié)氣門位置傳感器怠速觸點,、發(fā)動機轉速傳感器(曲軸位置傳感器)及其線路,。
動力總成線束
動力總成線束也是位于前艙內，包含發(fā)動機線束和變速箱線束,。
動力總成上傳感器和執(zhí)行器眾多,，青島線束廠,，要充分考慮這些傳感器的位置關系，利用動力總成上的固或者利用其上的固設計支架來固定線束,。并注意防水,、隔熱、散熱和震動,。
動力總成的電器件主要是其上的傳感器和執(zhí)行器,，青島線束，包括曲軸位置傳感器,、相位傳感器,、車速傳感器、爆震傳感器,、水溫傳感器,、油溫傳感器、電子節(jié)氣門,、怠速控制閥,、碳罐電磁閥、點火線圈,、噴油嘴,、egr、cbr,、渦流控制閥,、高壓油泵、壓力溫度傳感器,、增壓壓力傳感器,、位置開關、倒車開關等,，在自動變速箱上,，常會將集成多個傳感器的接口。
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