電動(dòng)叉車使用者在給電池充電時(shí),，各種各樣不規(guī)范的操作都有，電動(dòng)叉車廠家結(jié)合多年叉車維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)來和大家聊聊蓄電池的充電規(guī)范操作,。
1,、充電前檢查蓄電池是否完好無損，接線是否完好,，并打開氣蓋,。不要打開或撥出電池上的注液液塞，充電前或充電時(shí)不要加液,，電池附近嚴(yán)禁---,、產(chǎn)生火花或明火。
2,、充電過程中電解液溫度不宜超過55℃,，蕪湖叉車回收，否則應(yīng)采取減小充電電流,，人工降溫或暫停充電等措施,。
3、電動(dòng)叉車廠家提醒大家,，蓄電池充電至飽和時(shí),，電壓和電解液比重在2-3小時(shí)內(nèi)基本不上升，并冒出大量氣泡,。
4,、蓄電池充電終期時(shí)，蓄電池充電始末應(yīng)作電壓電解液比重記錄,，記錄將有助于蓄電池的維護(hù)和保障分析,。
5、電動(dòng)叉車蓄電池勿近火源和熱源,，充電完畢蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液,，保持接頭清潔干燥,，并涂上凡士林。蓄電池沖洗需要吊離車外進(jìn)行,。
電動(dòng)叉車廠家還要提醒大家,，蓄電池充電環(huán)境需要通風(fēng)---,，尤其隨車充電四周須---排風(fēng)。電池充電間通風(fēng)設(shè)備需要---,，溫度不高于40℃,，可以計(jì)算空氣流通量，避免電池充電時(shí)積聚氫氣-氧氣混合氣體引起,。
電瓶叉車在購買時(shí)需要針對哪些內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收呢,？驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些呢？下面來聽聽電動(dòng)叉車廠家的詳細(xì)介紹吧,。
1,、門架高度，大升高高度,，標(biāo)準(zhǔn)門架都是兩層3米的,，
2、車輛的噸位,，貨叉的長度,，叉車回收電話，輪胎是否要求是實(shí)心的,，電池采用多大的容量,；
3、打開電瓶叉車的座位蓋子,，在電瓶上看是多大的,，一般都是d系列的，比如d-480,，d-550就是480ah的和550ah的,，
4、檢查一下?lián)踟浖艿母叨�,，有沒有選擇帶側(cè)移的,，有沒有選擇別的什么輔助屬具；
5,、看看叉車跑起來的時(shí)候有沒有抖動(dòng)現(xiàn)象,，剎車是否靈活，升降,，轉(zhuǎn)向,，---桿等動(dòng)作是否靈活，是否有異響的地方,；
6,、看充電機(jī)的充電容量是否和電池是匹配的，隨車附帶的說明書,，保修卡,，檢查工具等,。
很多用戶向電動(dòng)叉車廠家反應(yīng)：在使用中偶爾會(huì)遇到叉車轉(zhuǎn)向沉重的現(xiàn)象，那么造成這種故障現(xiàn)象產(chǎn)生的原因有哪些,？總結(jié)起來主要有以下幾個(gè)原因,。
1、橫拉桿,、轉(zhuǎn)向橋彎曲,，發(fā)生變形，或者電動(dòng)叉車的輪胎氣壓不充足,。
2,、橫、直拉桿球頭裝置調(diào)整的過緊,，叉車回收廠,，需要松一下。
3,、電動(dòng)叉車的轉(zhuǎn)向螺桿上下軸承調(diào)整得過緊,，或叉車軸承損壞。
4,、轉(zhuǎn)向裝置潤滑不好了,，如：轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)需要加油了。各球節(jié)沒有及時(shí)潤滑,，使它們工作時(shí),，摩擦阻力增大。轉(zhuǎn)動(dòng)下轉(zhuǎn)向盤,，如感到輕松,，說明轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部潤滑---，再檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否配合過緊,，舊叉車回收,，以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤滑---，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)調(diào)整,、潤滑,。
5、電動(dòng)叉車齒條與齒扇嚙合間隙調(diào)整過緊,。進(jìn)行故障診斷與排出時(shí),，拆下轉(zhuǎn)向機(jī)搖臂，如果轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤覺得沉重,，調(diào)整齒條與齒扇,、螺桿軸承的進(jìn)度。如果感覺有松緊不均,，或內(nèi)部有卡住現(xiàn)象,，檢查螺桿、鋼球,、導(dǎo)管夾,、齒條和軸承有糙或損壞。---時(shí),，建議直接修理或更換,。
以上就是電動(dòng)叉車廠家分享的叉車轉(zhuǎn)向沉重的原因，建議大家遇到叉車轉(zhuǎn)向沉重問題時(shí),，從以上幾個(gè)方面入手,，進(jìn)行一一---，發(fā)現(xiàn)問題所在,，及時(shí)解決即可,。
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