近幾年來,，我國通信事業(yè)的飛速發(fā)展,，c波段船載天線報(bào)價(jià)，微波接力通信天線也不斷地發(fā)展和完善,，通信系統(tǒng)的傳送網(wǎng)功能主要通過光纖,，地面微波，空中等通信方式來完成,。從微波傳送系統(tǒng)所采用的新技術(shù)及傳送容量的角度來看,，新一代的同步數(shù)字系列sdh微波通信系統(tǒng)替代了傳統(tǒng)---的 pdh微波通信。為適應(yīng)正在興起的sdh微波通信中頻率復(fù)用的發(fā)展,，我們需要研制超的微波天線,。它應(yīng)具有---的前后比f/d，---的交叉極化鑒別率xpd和極低的電壓駐波比vswr,。因此,，超微波天線系統(tǒng)具有低的電壓駐波比vswr優(yōu)于1.06或反射損耗大于30.7db和高的交叉極化鑒別率大于38db。
通信在廣電系統(tǒng)發(fā)射臺(tái)站應(yīng)用非常普及,，目前常用的天線分為c波段和ku波段兩種,，饋源系統(tǒng)與接收天線的結(jié)構(gòu)是相匹配的，因此天線廠家在設(shè)---產(chǎn)天線的饋源系統(tǒng)時(shí),，固定的分成了c波段和ku波段接收饋源,，但兩種饋源的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與功能作用是基本相同的，即用波紋環(huán)狀的結(jié)構(gòu)------的電磁波束能量,，c波段船載天線,，即“集波、聚能”兩大功能,。
本實(shí)用新型公開了一種c波段船載防滑動(dòng)接收天線,，包括方位組件,、天線底座、天線面組件,、俯仰組件,、方位轉(zhuǎn)盤、支撐組件和饋源組件,，方位組件與天線底座轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)連接,，c波段船載天線價(jià)格，通過天線底座固定在船的安裝平臺(tái)上,，天線面組件和俯仰組件固定在方位組件的方位轉(zhuǎn)盤上,，天線面組件通過支撐組件安裝在俯仰組件上，饋源組件通過極化支撐桿與天線面組件連接,。本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、響應(yīng)速度快、運(yùn)行---,，可廣泛用于船舶,，在船體移動(dòng)過程中的實(shí)現(xiàn)接收功能的天線。
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