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廠家供應(yīng)裝載機(jī)ZF變速箱總成-ZF變速箱-東上智能裝備

價(jià)格
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2022-5-25  
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我們?cè)跈z修任何一臺(tái)自動(dòng)變速器時(shí),都應(yīng)從初步檢查開始,,這樣往往能解決很多潛在的問(wèn)題,。只有初步檢查結(jié)果表明自動(dòng)變速器正常工作應(yīng)具備的所有前提條件都合格了,柳工856裝載機(jī)zf變速箱廠家,,才能進(jìn)行手動(dòng)換擋測(cè)試,。對(duì)于自動(dòng)變速器而言,進(jìn)行這一步可以確定故障是在電控系統(tǒng)還是機(jī)械機(jī)構(gòu),。



只有外部的所有條件都符合了,,才能對(duì)自動(dòng)變速器的故障作出正確的判斷。這其中發(fā)動(dòng)機(jī)的性能對(duì)自動(dòng)變速器的運(yùn)轉(zhuǎn)有很大影響,,廠家供應(yīng)裝載機(jī)zf變速箱總成,,所以我們?cè)谶M(jìn)行自動(dòng)變速器的檢修之前,應(yīng)---發(fā)動(dòng)機(jī)的性能---,。好能用診斷儀檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī),,如發(fā)現(xiàn)故障碼,應(yīng)按故障碼提示進(jìn)行診斷,,并排除發(fā)動(dòng)機(jī)的故障,。在對(duì)變速器具體的故障進(jìn)行診斷前應(yīng)先對(duì)變速器進(jìn)行外觀檢查,如車輛有無(wú)損壞,,變速器油底殼是否損壞及有無(wú)漏油現(xiàn)象,,變速器油冷卻器或冷卻器油管是否損壞等。若發(fā)現(xiàn)上述情況,,zf變速箱,,應(yīng)先排除。之后,,還要對(duì)自動(dòng)變速器油位和油質(zhì)進(jìn)行檢查,。



正確的檢查步驟是:首先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)15min或變速器油到82~93℃工作溫度。然后將車輛停放于水平地面并拉緊駐車制動(dòng),,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下踩住制動(dòng)踏板,,將變速器換擋桿在每個(gè)擋位掛一遍并停于p擋。之后檢查變速器的油面和顏色狀況,,要注意油液顏色是否為不透明的粉紅色,。變速器不正常使用時(shí)油液會(huì)變黑,,這種現(xiàn)象通常不是氧化就是污染所造成的。在確認(rèn)油質(zhì)時(shí),,應(yīng)放干油液以確定油液是否被污染,。發(fā)現(xiàn)油底殼中存在很多小的顆粒材料是正常的,若有大片的金屬或其他材料在里面就需要解體變速器進(jìn)行檢查了,,---時(shí)還應(yīng)更換變速器油和濾清器,。


1、變速器殼??檢查變速器殼應(yīng)無(wú),,裂損,,殼體有關(guān)部分和尺寸應(yīng)符合下面表的數(shù)值或要求,軸承外徑應(yīng)與軸承座孔孔徑成緊密配合,,否則可在軸承外圈表面鍍加大尺寸進(jìn)行修復(fù)或者更換,,表:殼體上表面平面度--≤0.15;軸軸承座孔直徑磨損--≤0.06,;第二軸軸承座孔直徑磨損--≤0.06,;中間軸軸承座孔直徑磨損--≤0.05;倒檔軸孔直徑磨損--≤0.05,;、二軸孔與中間軸孔軸心線的平行度≤0.08,;前端面對(duì)一,、二軸孔中心線的端面跳動(dòng)在100范圍內(nèi)≤0.1;后端面對(duì)一,、二軸孔中心線的端面跳動(dòng)在100范圍內(nèi)≤0.1,。?



2、變速器軸??檢查輸入軸,、中間軸,、輸出軸和倒檔軸的外觀和尺寸。當(dāng)軸有彎曲和軸頸及花鍵有過(guò)度磨損,,應(yīng)進(jìn)行修復(fù),。輸入軸、中間軸,、輸出軸和倒檔軸中部的徑向跳動(dòng)如果超過(guò)0.2mm進(jìn)行校正或者更換,;輸入軸和輸出軸上的花鍵寬度磨損0.25mm以上,或者與鍵槽的配合間隙超過(guò)0.3mm時(shí)應(yīng)更換新軸,;輸入軸,、中間軸、和輸出軸裝軸承的各軸徑磨損量小于0,。04mm時(shí)可以采用鍍鉻修復(fù)或更換新件,;輸入軸上的齒輪其齒厚減小0.2mm以上,且齒合間隙超過(guò)0.4mm時(shí)應(yīng)更換新軸。?

????3,、同步器??測(cè)量同步器滑塊和花鍵凹槽,、滑塊和同步器鎖環(huán)凹槽之間的間隙,徐工裝載機(jī)zf變速箱報(bào)價(jià)單,,如磨損大于實(shí)用限值應(yīng)更換滑塊,、同步器鎖環(huán)或花鍵。同步器的配合要求:?



滑塊和花鍵凹槽間隙的裝配標(biāo)準(zhǔn)值0.09mm-0.31mm,,使用界限值0.45-0.5mm,;滑塊和同步器鎖環(huán)凹槽間隙裝配標(biāo)準(zhǔn)值4.34mm-4.66mm,使用界限值5.0mm-5.2mm,;同步環(huán)內(nèi)錐面與各擋齒輪的外錐面接合面積裝配標(biāo)準(zhǔn)值***70%,,使用界限值≤60%?????



液力耦合器工作原理液力耦合器傳遞動(dòng)力的過(guò)程:???????泵輪接受發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的機(jī)械能,在液體從泵輪葉片內(nèi)緣向外緣流動(dòng)的過(guò)程中,,將動(dòng)能傳給渦輪,。液力耦合器實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的---條件:油液在泵輪和渦輪之間有循環(huán)流動(dòng),而循環(huán)流動(dòng)的產(chǎn)生是由于兩個(gè)工作輪轉(zhuǎn)速不等,,使兩輪葉片的外緣處產(chǎn)生液壓差所致,。液力耦合器在正常工作時(shí),泵輪轉(zhuǎn)速總是大于渦輪轉(zhuǎn)速,。如果二者轉(zhuǎn)速相等,,則液力耦合器不起傳動(dòng)作用。??????????

液力耦合器的傳動(dòng)效率等于其轉(zhuǎn)速比,,蝸輪與泵輪的轉(zhuǎn)速差越大,,轉(zhuǎn)速比越小,傳動(dòng)效率就越低,。反之,,轉(zhuǎn)速比越大,傳動(dòng)效率越高,。?????



7.液力耦合器的優(yōu)缺點(diǎn):??由于液力耦合器是以液體作為傳動(dòng)介質(zhì),,使得汽車起步和加速平穩(wěn),能夠衰減傳動(dòng)系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)并防止傳動(dòng)系過(guò)載,,還能在暫時(shí)停車時(shí)不脫開傳動(dòng)系而維持發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn),。但因液力耦合器不能改變所傳遞的轉(zhuǎn)矩大小,使得相應(yīng)的變速機(jī)構(gòu)需要增加擋位.????9.液力變矩器的結(jié)構(gòu)與工作原理??1,,液力變矩器的組成???液力變矩器器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間,,以自動(dòng)變速器油為工作介質(zhì),起傳遞轉(zhuǎn)矩,,變矩,,變速及離合的作用,。????



由泵輪渦輪和導(dǎo)輪組成。????2液力變矩器的工作原理??????液力變矩器工作時(shí),,殼體內(nèi)充滿atf,,發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)殼體旋轉(zhuǎn),殼體帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn),,泵輪的葉片將atf帶動(dòng)起來(lái),,并沖擊到渦輪的葉片;如果作用在渦輪葉片上沖?擊力大于作用在渦輪上阻力,渦輪將開始轉(zhuǎn)動(dòng),,并使機(jī)械變速器的輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),。由渦輪葉片流出的atf經(jīng)過(guò)導(dǎo)輪后再流回到泵輪,形成循環(huán)流動(dòng),。?9.液力變矩器的鎖止機(jī)構(gòu)?????鎖止機(jī)構(gòu)的作用:由于液力變矩器的泵輪和渦輪之間存在著轉(zhuǎn)速差和液力損失,,其效率不如普通機(jī)械式變速器高


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