傳統(tǒng)的運輸方式具有裝卸環(huán)節(jié)多,、勞動強度大,、裝卸效率低、船舶周轉(zhuǎn)慢等缺點,。而
首先,普通貨船裝卸,,一般每小時為35t左右,,而集裝箱裝卸,每小時可達(dá)400t左右,,裝卸效率大幅度提高,。同時,由于集裝箱裝卸機械化程度---,,因而每班組所需裝卸工人數(shù)很少,,平均每個工人的勞動生產(chǎn)率---提高。
此外,,由于集裝箱裝卸效率---,,受氣候影響小,船舶在港停留時間---縮短,,因而船舶航次時間縮短,,船舶周轉(zhuǎn)加快,航行率---提高,,船舶生產(chǎn)效率隨之提高,,從而,提高了船舶運輸能力,,在不增加船舶艘數(shù)的情況,,可完成更多的運量,增加船公司收入,,這樣,,移動板房廠,導(dǎo)致益。
隨著人們生活水平的提高,,人們對于房屋建筑的眼光與觀念都有改變,,住人
簡化包裝,大量節(jié)約包裝費用,。為避免貨物在運輸途中受到損壞,,必須有堅固的包裝,而集裝箱具有堅固,、密封的特點,,其本身就是一種的包裝。使用集裝箱可以簡化包裝,,有的甚至無須包裝,,實現(xiàn)件雜貨無包裝運輸,移動板房公司,,可---節(jié)約包裝費用,。
減少貨損貨差,提高貨運,。由于集裝箱是一個堅固密封的箱體,,集裝箱移動板房,集裝箱本身就是一個堅固的包裝,。貨物裝箱并鉛封后,,途中無須拆箱倒載,一票到底,銅陵移動板房,,即使經(jīng)過長途運輸或多次換裝,,不易損壞箱內(nèi)貨物。集裝箱動輸可減少被盜,、潮濕,、污損等引起的貨損和貨差,---貨主和船公司的歡迎,,并且由于貨損貨差率的降低,,減少了社會---的浪費,也具有很大的社會效益,。
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