采用3/8″銅管及麻點(diǎn)鋁片，經(jīng)過(guò)機(jī)械脹管將鋁片與銅管緊密貼合，車用空調(diào)冷凝器外貿(mào)招商,，換熱,；產(chǎn)品經(jīng)過(guò)2.5mpa氣壓試驗(yàn)檢漏,，出廠并保留0.05mpa～0.1mpa的壓力,；可使用于r22、r134a,、r404a等制冷工質(zhì),，廣泛配套于各種氟利昂制冷設(shè)備中使用fns型冷凝器選用大功率、大風(fēng)量,、低轉(zhuǎn)速電機(jī),，且內(nèi)置安裝，外形美觀,、噪音小，馬鞍山車用空調(diào)冷凝器,，可配套噪音較低的機(jī)組中使用,；fnv型冷凝器迎風(fēng)面大，車用空調(diào)冷凝器外貿(mào)合作,，換熱效果好,，配用6極電機(jī)，噪音�,�,；可配套于較大的冷凝機(jī)組中使用；可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)各種型式風(fēng)冷凝器,。
蒸發(fā)式冷凝器是制冷系統(tǒng)中的主要換熱設(shè)備,，它的作用原理是：制冷系統(tǒng)中壓縮機(jī)排出的過(guò)熱高壓制冷劑氣體經(jīng)過(guò)蒸發(fā)式冷凝器中的冷凝排管，使高溫氣態(tài)的制冷劑與排管外的噴淋水和空氣進(jìn)行熱交換,。即氣態(tài)制冷劑由上口進(jìn)入排管后自上而下逐漸被冷凝為液態(tài)制冷劑,。配套引風(fēng)機(jī)的強(qiáng)風(fēng)力使噴淋水完全均勻地覆蓋在盤管表面,，水借風(fēng)勢(shì)，---的提高了換熱效果,。溫度升高的噴淋水由部分變?yōu)闅鈶B(tài),，利用水的汽化潛熱由風(fēng)勢(shì)帶走大量的熱量，熱氣中的水滴被脫水器截住,，與其余吸收了熱量的水,，散落到pvc淋水片熱交換層中，被流過(guò)的空氣冷卻,，溫度降低,，進(jìn)入水箱，車用空調(diào)冷凝器定做,，再經(jīng)循環(huán)水泵繼續(xù)循環(huán),。蒸發(fā)到空氣中的水分由水位調(diào)節(jié)器自動(dòng)補(bǔ)充。
試驗(yàn)方法
1 外觀檢查
目測(cè)檢查,、手感,，用鋼尺和游標(biāo)卡尺精度0.02mm檢查。
2 幾何尺寸測(cè)定
冷凝器,、蒸發(fā)器幾何尺寸的測(cè)定使用直尺,、游標(biāo)卡尺精度0.02mm和千分尺精度0.02mm測(cè)定。
3 密封性試驗(yàn)
冷凝器,、蒸發(fā)器的管子兩端分別裝上快速接頭,，從一端充入壓力為2mpa的干燥氮?dú)猓糜谒杏^察
3min,，應(yīng)無(wú)氣泡產(chǎn)生,。
冷凝器是一個(gè)熱交換設(shè)備，作用是利用環(huán)境冷卻介質(zhì)(空氣或水),，將來(lái)自制冷壓縮機(jī)的高溫高壓制冷蒸氣的熱量帶走,，使高溫高壓制冷劑蒸氣冷卻、冷凝成高壓常溫的制冷劑液體,。
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