炭黑基本上是-的,,但較易飛揚(yáng)和污染,,故常以色母粒形式供塑料行業(yè)使用, 在消除污染的同時(shí)也-了炭黑在塑料中的分散,。 炭黑作為塑料用顏料,,常用的劑型有粉狀和粒狀。粒狀炭黑飛揚(yáng)較少,,但分散較 難,,故在塑料著色中采用粉狀炭黑。
二,、紫外線防護(hù)性的應(yīng)用 炭黑在塑料工業(yè)中用途之一是防紫外光老化,,由于炭黑有較高的吸光性,因而能 有效的防止塑料受陽(yáng)光照射而產(chǎn)生光氧化降解,。 炭黑作為紫外光穩(wěn)定劑在塑料中 所起的作用有:把光能轉(zhuǎn)化為熱能,;保護(hù)塑料表面而免遭一定波長(zhǎng)的射線照射; 截取原子團(tuán)而產(chǎn)生防老化作用,,從而阻止催化降解,。高結(jié)構(gòu)炭黑顆粒細(xì),網(wǎng)狀鏈堆積緊密,,比表面積大,,單位顆粒多,有利于在聚合物中形成鏈?zhǔn)綄?dǎo)電結(jié)構(gòu),,其中在眾多炭黑品種中以炭黑為,。紫外線對(duì)聚烯烴-有害, 試驗(yàn)證明當(dāng)一定細(xì)度的炭黑的濃度為百分之二時(shí)可以達(dá)到的紫外線屏蔽作 用,。
反向炭黑也叫納米結(jié)構(gòu)炭黑,這是德國(guó)德固賽公司通過(guò)改進(jìn)的方法生產(chǎn)出的新品種,。這種炭黑主要也是應(yīng)用在輪胎領(lǐng)域,,在經(jīng)過(guò)大量的測(cè)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)之后發(fā)現(xiàn),,與同意輪胎的對(duì)應(yīng)傳統(tǒng)炭黑相比,反向炭黑在橡膠膠料中具有如下特點(diǎn):1.滾動(dòng)阻力降低了幾個(gè)百分點(diǎn),。2.耐磨性提高了幾個(gè)百分點(diǎn),。3.抗?jié)窕阅鼙3植蛔儭3酥�,,瀘州碳黑,,反響炭黑與性能相近的傳統(tǒng)炭黑相比,著色強(qiáng)度較低,,-體尺寸分布較寬,,具有更高的表面粗糙度和的表面活性。除了本身的作用,,省時(shí)省電也是炭黑色漿的優(yōu)點(diǎn)之一,,炭黑是不溶于水電額無(wú)機(jī)顏料,倒入漿池之后漂浮在漿池上層需要一個(gè)小時(shí)左右才能完全潤(rùn)濕與紙漿中,。
低吸碘值高耐磨炭黑
低吸碘值高耐磨炭黑是印度一家公司首先提出來(lái),,其目的是使這種特殊炭黑的焦燒安全性和-行為得以有效加強(qiáng),而這將有助于提高茶涼,,不僅如此,,低吸碘值高耐磨炭黑的定申應(yīng)力更高,抗屈撓疲勞性能-,,但是生熱卻相比常規(guī)炭黑要高,。粘著性能-,老化后的應(yīng)變性能保持率提高,。在輪胎胎側(cè)膠中用白炭黑部分代替炭黑可大幅度提高膠料的耐久性能,,-耐屈撓和抗沖擊性,用于轎車(chē)和載重輪胎的胎包布中可保持膠料的尺寸穩(wěn)定性,,并提高其抗機(jī)械損傷的能力,。
黑度是指炭黑所具有的黑色呈現(xiàn)強(qiáng)度,。炭黑作著色時(shí),,黑度主要基于對(duì)光的吸收,對(duì)于特定濃度的炭黑,,炭黑越細(xì)小,,則光吸收程度越高,。黑度除了受炭黑內(nèi)部的光吸收外,顏料碳黑,,也受由于粒子表面幾何機(jī)構(gòu)的影響而產(chǎn)生了具有增亮效應(yīng)的光散射,,這會(huì)降低黑度。隨著粒徑的減小,,光散射程度降低,。只有對(duì)于很細(xì)的炭黑,提高炭黑的濃度才能提高黑度,,對(duì)于粗大的炭黑,,具支配因素的光散射程度因炭黑數(shù)增加而提高,黑度反而相應(yīng)降低,。首先,,輸送管道的長(zhǎng)度以及布置決定輸送阻力的大小以及炭黑粒子與管道壁發(fā)生碰撞、摩擦的幾率,,是影響炭黑破碎率的主要因素之一,。
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