前臉下部先映入眼簾的是“雙飛燕”東風(fēng)標(biāo)志,,鍍鉻涂裝---地提升了整車(chē)格調(diào)�,!半p”進(jìn)氣格柵和橫貫中間的鍍鉻飾條---炯炯有神的大眼睛,。如今的汽車(chē)設(shè)計(jì)準(zhǔn)確地把握住了卡友的心思,,親切能夠被更多人接受。
燈光組還是延續(xù)了東風(fēng)家族簡(jiǎn)潔實(shí)用的特點(diǎn),,雖然沒(méi)有在保險(xiǎn)杠兩側(cè)大面積鋪裝,,不過(guò)該有的功能---。
外擺式后視鏡比緊貼駕駛室的后視鏡---察視野更廣,,在下方廣角鏡的幫助下,,不管是倒車(chē)還是變道超車(chē),車(chē)后情況一切盡在掌握,。
三角形具有穩(wěn)定性我們每個(gè)人都熟知,,右側(cè)后視鏡支架就是遵循了這個(gè)原理,多個(gè)三角形的疊加使后視鏡穩(wěn)定,,減小了行車(chē)過(guò)程中的顫抖,。
自2019年“521”事件之后,十噸王“藍(lán)牌自卸”宕機(jī),,曾經(jīng)一度地“平板自卸”,、高欄自卸也戛然而止。但是藍(lán)牌自卸卻成功打開(kāi)了一條城郊,、市內(nèi)小自卸市場(chǎng),,靈活小巧,載重,。
2020年12月,,河南用戶(hù)從山西購(gòu)買(mǎi)一輛二手藍(lán)牌自卸車(chē),在河南造成4車(chē)損壞,,6人---,,2人的重大交通事故。長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行的車(chē)輛,,在制動(dòng),、穩(wěn)定、操控方面均存在很大不可控因素,。曾經(jīng)“藍(lán)牌自卸”本就是畸形產(chǎn)物,,事故的發(fā)生存在概率,但是這樣產(chǎn)品在這樣工況下長(zhǎng)期運(yùn)行,,幾乎必然,。
自卸車(chē)居然是單胎設(shè)計(jì),還能拉多少貨呢,?藍(lán)牌新規(guī)發(fā)布之后,,很多人對(duì)“新款的藍(lán)牌自卸”提出了質(zhì)疑。
后雙胎藍(lán)牌自卸將在今年3月1日正式停產(chǎn),,部分符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品可以延長(zhǎng)銷(xiāo)售期,、上戶(hù)期至9月1日,也就是說(shuō)9月1日后上戶(hù)的只能是后單胎小自卸,。那么,,市場(chǎng)上有何動(dòng)向呢?
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