而相對來說,，國外電動觀光車在這塊就做的比較成熟，由于自身技術(shù)等方面的優(yōu)勢,。他們所生產(chǎn)的電動觀光車在蓄電池選配,、車身設(shè)計,、材料的選擇上成熟,，所以他們所生產(chǎn)的電動觀光車較輕,，但是承重較大、單次充滿電可行駛更遠(yuǎn)的距離,，同時他們所銷售的電動觀光車規(guī)格也較多,，可滿足有著不同使用需求的商業(yè)及家用領(lǐng)域,。所以由此國內(nèi)電動觀光車現(xiàn)階段問題還是很多的，那么為了提升我們的競爭力,，就必須做好以上幾個問題的處理,。

6方向系統(tǒng)：單輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有自動調(diào)節(jié)間隙使方向轉(zhuǎn)動輕便的功能,。

電動老爺車

7電器部分：配前照明大燈,、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈,、倒車燈,、倒車警示器、喇叭,，倒后鏡，dc-dc轉(zhuǎn)換器,。

8電動機：直流電動機,，牽引性能---，功率：4kw ,。

9電池：電池,，使用---。

10電控調(diào)速及加速系統(tǒng)：美國電控及加速系統(tǒng),，脈寬調(diào)制型,，過溫保護電路等功能。

電動觀光車的方向盤不轉(zhuǎn)的原因,，電動觀光車的方向盤在使用過程中很難轉(zhuǎn)動,，車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不轉(zhuǎn)。

(1)助力泵損壞：助力泵是動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的動力源,。 它的作用是將發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化為液壓能來驅(qū)動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),。 其損壞會造成液壓油輸出壓力低，驅(qū)動困難,。 舵機,。

(2)缺乏液壓油：液壓油是傳遞動力的介質(zhì)。 液壓油不足會造成動力傳輸中斷,，給人的感覺是它的運轉(zhuǎn)動力很小,。 而且由于增壓泵也是用液壓油潤滑的，缺油容易造成其磨損,。

(3)轉(zhuǎn)向器內(nèi)漏：轉(zhuǎn)向器負(fù)責(zé)將液壓油傳遞的能量轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)中的機械能,，進而驅(qū)動轉(zhuǎn)向機構(gòu)。 而如果出現(xiàn)內(nèi)漏,，就意味著液壓油的能量被浪費了,，自然就不能再驅(qū)動轉(zhuǎn)向了,。