輸送機
1.承載強度,、剛度、疲勞損傷和磨損:偏心輪產(chǎn)生高頻影響軸承的軸向力工作,,尼龍輸送帶,,空轉(zhuǎn)時徑向滾珠軸承承受很大的徑向力,,難以承受軸向力,具有明顯的影響徑向滾珠軸承的空轉(zhuǎn),。
2. 密封性能差:在使用過程中,,灰塵進入軸承內(nèi)部,環(huán)形輸送帶,,進入軸承滾道,,導(dǎo)致潤滑脂固化變質(zhì),軸承狀態(tài)損壞,。軸承磨損增加,,導(dǎo)致滾子損壞,。在高速運行的情況下,由于內(nèi)摩擦的存在,,產(chǎn)生熱量,,停止運行后,由于溫度的降低,,壓力降低,。這些粉塵在吸入過程中會進入接觸式密封結(jié)構(gòu)。現(xiàn)有的接觸密封結(jié)構(gòu)增加了轉(zhuǎn)動阻力和磨損,。帶式輸送機副輥在高速運行過程中,,徑向跳動和噪聲增大。影響徑向跳動的主要因素有管體圓度,、主軸圓度,、軸承座、軸向定位和裝配精度,。一般而言,,高速輥筒需要解決的問題如下:密封結(jié)構(gòu)設(shè)計。---的新型密封結(jié)構(gòu),,解決了現(xiàn)有高速軋輥存在的呼吸,、除塵、進水問題,,---了,,不能增加軋輥的轉(zhuǎn)動阻力。
3. 軸承的選擇,。增加滾子速度后,,增加熱量,選擇軸承類型,,---滾子---的潤滑性能和使用壽命,。
4.生產(chǎn)制造工藝。新工藝應(yīng)---軋輥結(jié)構(gòu)的加工和裝配精度,,降低相關(guān)零件的不同同軸度,,降低徑向跳動和噪聲。
5. 滾筒的重量考慮到新材料的應(yīng)用,,大傾角輸送帶,,降低了托輥的,降低了啟動和制動的能耗,,降低了帶式輸送機的電場率,。輥筒工藝整理釋放。
減速機軸承在駕車后溫度上升過快,有出現(xiàn)異常嗓聲,,并伴隨電動機,、減速器的震動。這時候應(yīng)快速關(guān)機并在下列好多個層面搜索緣故:
1,、減速器輸出軸處滾動軸承溫度高,。鍵入軸處溫度一切正常。這由于螺旋式軸管理中心錢產(chǎn)生偏位或減速器輸出軸處滾動軸承損壞,,首,、尾端帶座軸承松脫。需松掉減速器輸出軸與螺旋式斜齒齒輪連軸器,,再次效正安裝,。
2、減速器輸出軸處滾動軸承溫度一切正常,,鍵入軸處溫度高,。它是因為電動機固定不動部件產(chǎn)生松脫或減速器輸出軸處滾動軸承損壞,需松掉減速器鍵入軸與電動機間連軸器,,再次效正安裝,。
3、減速器輸出,、鍵入滾動軸承處溫度高,。它是因為減速器固定不動地腳螺栓產(chǎn)生松脫或減速器兩邊滾動軸承損壞,需在減速器兩邊連軸器均松掉再次效正安裝!
在煉鐵等行業(yè)的環(huán)式冷卻設(shè)備中多采用刮板皮帶輸送機進行除灰,,刮板類皮帶機由于全部是金屬構(gòu)件,,存在重量大、傳動效率低,、噪音大,、造價高、密封效果差,、漏灰不易清理等多種問題,;
一種具有密封效果強、易清理的---型環(huán)形皮帶輸送機設(shè)備,,合肥輸送帶,此套產(chǎn)品主要采用了以下的結(jié)構(gòu):主要包括皮帶機支架,、驅(qū)動裝置,、改向滾筒、輸送機承載托輥,、摩擦系數(shù)小的柔性橡膠輸送帶等組件,,首先把環(huán)形輸送帶的兩端套裝在滾筒上,使得皮帶機頭部與尾部滾筒兩者的軸線之間呈夾角形的結(jié)構(gòu),,同時在槽型托輥支架上部導(dǎo)料槽的下方安裝有橡膠密封件,,其上設(shè)有可起到連接作用的長形孔,,能夠調(diào)節(jié)密封件與傳送皮帶間的相對位置,以---兩者始終接觸,,另外在耐磨橡膠帶上還增設(shè)了位于密封件外側(cè)的豎邊結(jié)構(gòu),;
|