壓力傳感器(pressure transducer)是能感受壓力信號(hào),并能按照一定的規(guī)律將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號(hào)的器件或裝置,。根據(jù)傳感器的產(chǎn)地,,可以用引線的色判斷,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家一般是紅為電源正,,黑為電源負(fù),,綠為信號(hào)正,白為信號(hào)負(fù);歐美生產(chǎn)的傳感器一般綠為電源正,,黑為電源負(fù),,白為信號(hào)正,拉壓力傳感器,,紅為信號(hào)負(fù),。通常也被人們也稱之為拉壓力傳感器,因?yàn)樗耐庑蜗駍形狀,,所以習(xí)慣上也稱s型拉力傳感器,,稱重拉壓力傳感器,它的優(yōu)點(diǎn)是安裝容易,,使用方便,,適用于吊秤,配料秤,,機(jī)改秤等電子測(cè)力系統(tǒng).板環(huán)拉力傳感器同樣是外形的緣故而得名,,而它的優(yōu)點(diǎn)是適合大量程,---條件下工作,,頻響特性好,,很多被應(yīng)用在建材、水泥,、化工,,起重、起吊行業(yè),。
它的缺點(diǎn)是對(duì)于大應(yīng)變有較大的非線性、輸出信號(hào)較弱,但可采取一定的補(bǔ)償措施,。因此它廣泛應(yīng)用于自動(dòng)測(cè)試和控制技術(shù)中,。它使用兩個(gè)拉力傳遞部分傳力,在其結(jié)構(gòu)中含有力敏器件和兩個(gè)拉力傳遞部分,,在力敏器件中含有壓電片,、壓電片墊片,后者含有基板部分和邊緣傳力部分,,其特征是使兩個(gè)拉力傳遞部分的兩端分別固定在一起,,用兩端之間的橫向作用面將力敏器件夾緊,壓電片墊片在一側(cè)壓在壓電片的中心區(qū)域,,微型拉壓力傳感器,,基板部分位于壓電片另一側(cè)與邊緣傳力部分之間并緊貼壓電片,其用途之一是制成鉤秤以取代桿枰,。建筑行業(yè):拉力傳感器,,集電動(dòng)機(jī),減速機(jī)和鋼絲繩卷筒等一體的小型起重設(shè)備,,大多數(shù)還帶有行走小車,,配合單梁橋式或門式起重機(jī),組成一個(gè)完整的起重機(jī)械,。
該類傳感器選用彈性鋼和采用箔式應(yīng)變計(jì)工藝,。使其具有較好的線行度和重復(fù)性。并對(duì)傳感器零點(diǎn)和靈敏度溫度影響進(jìn)行了補(bǔ)償,,---了傳感器的長(zhǎng)期穩(wěn)定性,。壓力傳感器是使用為廣泛的一種傳感器。傳統(tǒng)的壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主,,以彈性元件的形變指示壓力,,拉壓力傳感器價(jià)格,但這種結(jié)構(gòu)尺寸大,、重,,不能提供電學(xué)輸出。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,,半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運(yùn)而生,。運(yùn)動(dòng)器材:運(yùn)動(dòng)器材中拉力機(jī)采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì) ,主要由拉力傳感器,、變送器,、微處理器、負(fù)荷驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),、計(jì)算機(jī)及彩色噴墨打印機(jī)構(gòu)成,。
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