電液轉(zhuǎn)換器就是把汽輪機(jī)的電玉信號(hào)轉(zhuǎn)換位油動(dòng)機(jī)的液壓信號(hào)控制油動(dòng)機(jī)的行程,從而調(diào)整調(diào)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度改變汽輪機(jī)的進(jìn)氣量從而調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速,。當(dāng)輸入開(kāi)調(diào)門(mén)的信號(hào)時(shí),閥位指令大于反饋指令,,輸入為正方向電流,,則力矩馬達(dá)銜鐵上的線園中有電流通過(guò),,在外磁場(chǎng)的作用下,鐵芯將順時(shí)針偏轉(zhuǎn),,使彈簧發(fā)生偏移;對(duì)于噴嘴而言,,其左右兩邊的面積發(fā)生變化,右邊的泄油量增大,,左邊的泄油星減小,p左>;p右,,滑閥向右移動(dòng),,使油動(dòng)機(jī)與hp油口接通,油動(dòng)機(jī)進(jìn)油,,閥門(mén)開(kāi)啟,。當(dāng)閥位指令等于反饋指令時(shí),線園無(wú)電流通過(guò),,鐵芯回至水平位,,滑閥左移回中。這時(shí)油動(dòng)機(jī)下即不進(jìn)油也不泄油,,這也就是為什么要在帶負(fù)荷的情況下要活動(dòng)調(diào)門(mén)和自動(dòng)主汽門(mén)的原因,。反之,當(dāng)輸入關(guān)小調(diào)門(mén)信號(hào)時(shí),,其動(dòng)作過(guò)程與此相反,。
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調(diào)整定節(jié)流孔5的大小及調(diào)整調(diào)節(jié)螺母7改變變節(jié)流孔g的開(kāi)度大小,,使控制套4處于穩(wěn)定平衡狀態(tài),且使活塞6差動(dòng)閥盤(pán)上腔油壓與其面積之積恰好等于差動(dòng)閥盤(pán)下腔壓力與其面積之乘積,。此時(shí)活塞6不動(dòng),。電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)當(dāng)調(diào)速器處于平衡位置時(shí),通過(guò)工作線圈的電流,,線圈3不運(yùn)動(dòng),,如果機(jī)組甩去負(fù)荷,則轉(zhuǎn)速升高,。這時(shí),,直流放大器有一正電流送入線圈3的工作線圈內(nèi),由于電磁力的作用,,產(chǎn)生一個(gè)向上的電磁力,,線圈3帶動(dòng)控制套4向上移,。由于控制套4的上移,引起變節(jié)流孔g噴油口的開(kāi)度加大,,因此,,差動(dòng)活塞上腔壓力降低,所以,、也下降,。由于、不變,,所以,,于是活塞4上移壓縮十字彈簧。當(dāng)電磁力與十字彈簧l的彈力相平衡時(shí),,控制套4停止上移,。活塞6上移的結(jié)果使引導(dǎo)閥b,、c兩孔相通,。與b孔相連的中間接力器下腔排油,引起中間接力器下移關(guān)閉,。電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)反之,,當(dāng)機(jī)組增加負(fù)荷時(shí),線圈3內(nèi)通入一個(gè)負(fù)電流,,線圈向下運(yùn)動(dòng),,控制套4也向下運(yùn)動(dòng)使變節(jié)流孔縮小,甚至關(guān)閉,。因而壓力上升,,于是,活塞隨控制套而下降,,此時(shí)a,、b孔通,因此經(jīng)過(guò)一次過(guò)濾的壓力油從引導(dǎo)閥b孔進(jìn)入中間接力器下腔,,引起中間接力器上移,。
由于節(jié)流孔直徑很小,而且噴油口直徑也很小,,因而供應(yīng)這部分的油需經(jīng)過(guò)二次過(guò)濾,,以防止堵塞,致使電液轉(zhuǎn)換器不能工作,。通常給線圈3的啟動(dòng)線圈中通入一個(gè)7v的交流電振動(dòng)電流,,約13~15ma使十字彈簧和控制套經(jīng)常有一個(gè)振幅很小的振動(dòng),因此消除了靜摩擦力,,減少了死區(qū),。
它是由一套交流+直流充電+交直流逆變裝置構(gòu)成,。ups中的蓄電池在市電正常供電時(shí)處于充電狀態(tài)。一旦市電中斷,,蓄電池立即將儲(chǔ)存的直流電輸出給逆變器逆變成交流電供給計(jì)算機(jī)設(shè)備,,保持對(duì)計(jì)算機(jī)設(shè)備供電的連續(xù)性。一般情況下,,中小功率后備式ups靠蓄電池維持供電的時(shí)間在10~30min左右,。
電液轉(zhuǎn)換器就是把汽輪機(jī)的電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換位油動(dòng)機(jī)的液壓信號(hào)控制油動(dòng)機(jī)的行程,從而調(diào)整調(diào)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度改變汽輪機(jī)的進(jìn)氣量從而調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速,。
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