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      合成氣壓縮機汽輪機的調(diào)速系統(tǒng)+分復(fù)雜,，膨響汽輪機轉(zhuǎn)速下隔，進南導(dǎo)致壓縮機防哨振打開的因素很名,，對汽輪機調(diào)速系統(tǒng)的故障進行了調(diào)查,、分析，確認了事故原因,，消除了故障,。結(jié)合汽輪機的控制原恩，壓縮機防嘴報閥打開的事故特點,，如v2 網(wǎng)在開大的過程中,，汽輪幾的抽汽量不降反升，認為12閥控制系統(tǒng)存在故障,，進步對 v2阿控制系統(tǒng)酬試,，查出電液轉(zhuǎn)換 器間服話痛的位移量及v2網(wǎng)的提升量過小，v2 閥的實際開度與輸人指令相比存在嚴“重偏能,。大約為輸入指令的1/3,，對電液轉(zhuǎn)換器測試發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部一組線圈短路。采取更換電液轉(zhuǎn)換器信號線,。對vi閥和v2姆控制系統(tǒng)進行調(diào)試,，使敞障消除，同時提出了進一步防能措施,。 電液轉(zhuǎn)換器內(nèi)組線團規(guī)路是造成汽輪機轉(zhuǎn)速降下,，壓縮機防啃打開的---原因。

電液轉(zhuǎn)換器的作用

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      電液轉(zhuǎn)換器就是把汽輪機的電壓信號轉(zhuǎn)換位油動機的液壓信號控制油動機的行程,，從而調(diào)整調(diào)節(jié)氣門的開度改變汽輪機的進氣量從而調(diào)節(jié)汽輪機的轉(zhuǎn)速。