車用微處理器不斷升級換代

隨著汽車電子占整車比重不斷提高,，mcu微控制單元在汽車領域的應用將超過家電和通訊領域使用的數量，青島線束插頭,，成為很大的mcu應用領域,。

數據總線技術應用日益普及

大量數據的快速交換,、高---性及廉價性是對汽車電子網絡系統(tǒng)的要求。汽車內部網絡的構成主要依靠總線傳輸技術,，青島線束設計,，其優(yōu)點為：減少線束的數量和線束的容積，可提高電子系統(tǒng)的---性和可維護性,；采用通用傳感器達到數據共享的目的,；通過系統(tǒng)軟件實現(xiàn)系統(tǒng)功能的變化，以---系統(tǒng)的靈活性等,。

動力總成線束

動力總成線束也是位于前艙內,，包含發(fā)動機線束和變速箱線束。

動力總成上傳感器和執(zhí)行器眾多,，青島線束開關,，要充分考慮這些傳感器的位置關系，利用動力總成上的固或者利用其上的固設計支架來固定線束,。并注意防水,、隔熱、散熱和震動,。

動力總成的電器件主要是其上的傳感器和執(zhí)行器,，包括曲軸位置傳感器、相位傳感器,、車速傳感器,、爆震傳感器、水溫傳感器,、油溫傳感器,、電子節(jié)氣門、怠速控制閥,、碳罐電磁閥,、點火線圈、噴油嘴,、egr、cbr,、渦流控制閥,、高壓油泵、壓力溫度傳感器,、增壓壓力傳感器,、位置開關、倒車開關等,，在自動變速箱上,，常會將集成多個傳感器的接口,。