溢流閥：先導式結構，2臺,，分別安裝在主液壓油泵的出油口端,。調定系統(tǒng)壓力，防止系統(tǒng)過載,，保護系統(tǒng)及元件安全,。

溢流閥的結構原理：由先導閥和主滑閥組成，先導閥部分包括閥體,，滑閥,，調壓彈簧等零件。主閥滑閥上開有一個小孔a,，使進口壓力油能進入滑閥上腔b,，當作用在錐閥上的液壓 力小于彈簧的預緊力時,，先導閥錐閥在彈簧力的作用下關閉，因為閥體內沒有油液流動,，滑閥上下兩端油腔液壓力相等,。因此，滑閥在上端彈簧的作用下處于下端的---位置,。溢流閥的進出油口被滑閥切斷,，溢流閥不溢流；當作用在錐閥上的液壓力因溢流閥進口壓力的升高而增大到等于彈簧力時,，錐閥被頂開,，滑閥上腔b的油液經回油口b和滑閥中心通孔流入閥的出油口，然后溢流回油箱,，這時溢流閥進油口的壓力油從小孔a,，向上補充到b腔，因為油液經小孔a時存在壓力損失,，因此b腔的壓力低于進油口壓力,，滑閥上下兩端出現壓力差。于是,，在上下兩端壓力差的作用下滑閥克服彈簧力,，滑閥自重以及摩擦力向上移動，打開溢流閥的進回油口,，油液流回油箱,，滑閥開啟后，受液動力的影響,，進口的壓力p還要繼續(xù)上升,，滑閥繼續(xù)上移，到某一位置滑閥受力平衡時,，溢流閥進口壓力穩(wěn)定在一定值,，叉車液壓系統(tǒng)泵站廠，該值稱為溢流閥的調定壓力,。

油品選擇不當

　　油的品牌,、和黏度等級不符合要求，叉車液壓系統(tǒng)泵站廠家,，或不同牌號的液壓油混用,，造成液壓油黏度指數過低或過高。若油液黏度過高,，則功率損失增加,，油溫上升；如果黏度過低,，則泄漏量增加,，油溫升高,。

　　預防措施：選用油液應按廠家的牌號及機器所處的工作環(huán)境、氣溫因素等來確定,。對一些有特殊要求的機器,，應選用液壓油；當液壓元件和系統(tǒng)保養(yǎng)不便時,，應選用性能好的抗磨液壓油,。