分子量聚乙烯襯板上,、下鎖口(工程用語)的斷面是不斷變化的,，上鎖口(工程用語)是由小到大圓臺狀，下鎖口是由大到小的圓臺狀,，在這種變斷面進行施工,，是廣大操作者頭疼的一個問題，大部分施工人員在煤倉上,、下鎖口施工中,，不按設(shè)計圖架設(shè)鋼筋籠，而是采用鋪設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)后噴漿支護,，但這種方法是錯誤,，如果哦采用這種方法，渣土車底滑板批發(fā),，反而使其性能得不到充分的展示,，我們一定要按照產(chǎn)品的設(shè)計圖架設(shè)鋼筋籠,，渣土車底滑板生產(chǎn)廠家，這樣才能使其性能得到充分的展示,，從而為我們節(jié)約了成本,，提高了工程效益。

新型高分子滑板實際上具有-的防粘效果,。鋪上用新型高分子材料制成的滑板后,，即使搬運粘度-的黏土也不會發(fā)生粘合現(xiàn)象，沒有鋪滑板的側(cè)面車廂則能清楚地看到殘留的黃色黏土,。車廂滑板具有-的自潤滑性和非粘度,，防止粉末附在儲存設(shè)施上，-產(chǎn)品的保全性,。

　    壓縮性能好,，拉石頭也沒問題。高分子材料的壓縮和抗沖擊性能都-,。車輛在多次搬運石頭后,，還可以繼續(xù)使用滑板。另外,，隨著使用時間的增加,，摩擦數(shù)的增加，滑板逐漸滑動,。