1.車輪材料：潔凈車間車輪材料一般為尼龍,、聚氨酯,、人造膠一般不是普通橡膠車輪，尤其是黑色車輪,，與地面摩擦,，易褪色,。在這三種材料中，尼龍是硬的,，推起來省力,，但聲音很大，可能會(huì)傷害地板,；人造膠所謂的靜音輪是柔軟的,，它不會(huì)發(fā)出推的聲音，也不會(huì)傷害地板,，但推起來相對(duì)較難,；聚氨酯介于兩者之間，所以一般選用聚氨酯材料,，軟硬適中,。2.耐高溫重型腳輪支架材料：支架通常為鍍鋅碳鋼，不銹鋼支架成本高,，可根據(jù)使用環(huán)境,、要求選擇，我們一般使用不銹鋼支架,。3.耐高溫重型腳輪顏色：尼龍有乳白色,、灰色和藍(lán)色，其中乳白色使用較多,；聚氨酯有醬紅,、灰色、黑色,，一般選用醬紅,、灰色較多；人造膠水通常只有灰色,。4.耐高溫重型腳輪軸承：滾珠軸承,、滾針軸承、工程塑料軸承,、輕型耐高溫重型腳輪每個(gè)耐高溫重型腳輪軸承小于150kg一般采用滾珠軸承,，頂起省力；滾針柱軸承一般適合重型耐高溫重型腳輪使用,，承載能力強(qiáng),，但摩擦力大，頂起比較困難,；塑料軸承套筒通常與不銹鋼支架一起使用,。它們具有耐腐蝕性和可沖洗性，但與滾珠軸承相比,，間隙且更費(fèi)力,。5,、腳踏制動(dòng)器：側(cè)制動(dòng)器、踏面制動(dòng)器,、全閘,、側(cè)制動(dòng)器安裝在車輪的中間；踏面制動(dòng)器和全制動(dòng)器安裝在車輪上部,；側(cè)剎車和踏面剎車只能阻止車輪的徑向轉(zhuǎn)動(dòng),，支架也可以轉(zhuǎn)動(dòng)；全制動(dòng)也稱雙制動(dòng),，一只腳放在車輪徑向,，支架轉(zhuǎn)向的同時(shí)進(jìn)行制動(dòng)。一般的踏面制動(dòng)器更常用,，但我們建議,，由于采用了制動(dòng)器，單純使用全制動(dòng)效果---,。