驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支座板中心的驅(qū)動(dòng)套管,、與驅(qū)動(dòng)套管連接的移動(dòng)桿、與移動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接的中間桿,，驅(qū)動(dòng)套管轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在兩個(gè)支座板之間且驅(qū)動(dòng)套管的長度方向與支座板所在的平面垂直，驅(qū)動(dòng)套管上固定設(shè)置有驅(qū)動(dòng)桿,，驅(qū)動(dòng)桿的長度方向沿驅(qū)動(dòng)套管的徑向方向設(shè)置,，移動(dòng)桿的外表面與驅(qū)動(dòng)套管的內(nèi)表面通過螺紋連接，中間桿的一端與移動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,，中間桿的另一端與連接桿連接,，驅(qū)動(dòng)桿的遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)套管的一端設(shè)置有延長桿，延長桿的長度方向垂于驅(qū)動(dòng)桿的長度方向,，延長桿包括圓柱段和方桿段,，圓柱段的直徑與方桿段的邊長相同，延長桿上活動(dòng)設(shè)置有限位桿,，所述的限位桿上與延長桿的連接處設(shè)置有方形卡槽,，方形卡槽與延長桿的方桿段相匹配，所述的支座板的外壁上設(shè)置有限位桿的限位槽,。

上面就是全部扳道器是如果做得省力的知識點(diǎn),，

彈簧定位扳道器特點(diǎn)是：在底座上水平安裝有直角拐臂及其轉(zhuǎn)軸，直角拐臂鉸接有鐵軌道岔拉桿,，在底座上鉸接有驅(qū)動(dòng)直角拐臂轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄,，所述直角拐臂與拉桿的鉸接端還鉸接有一個(gè)帶有套筒的伸縮導(dǎo)桿，導(dǎo)桿與套筒之間安裝有彈簧,，套筒外端與底座之間安裝有鉸軸,，直角拐臂另一端制有球頭，球頭上安裝有矩形滑塊,，矩形滑塊中間有拼接縫和與球頭匹配的凹球面,，手柄上制有與滑塊匹配的滑槽,。從而使直角拐臂被扳動(dòng)轉(zhuǎn)位時(shí)依靠彈性伸縮的導(dǎo)桿和套筒自動(dòng)定位，解決了操作繁瑣,、定位不準(zhǔn)確的問題,，---提高了工作效率和---性；另外彈簧定位扳道器還具有結(jié)構(gòu)簡單,、易于制造的優(yōu)點(diǎn),。

現(xiàn)有的扳道器在使用過程中存在兩點(diǎn)不足:1、由于巷道斷面大小的不同,，經(jīng)常出現(xiàn)安裝位置不夠的現(xiàn)象,，安裝后會阻礙行人，有將行人絆倒的---,。2,、在傾斜巷道頻繁使用扳道器時(shí)，當(dāng)把把手扳起180°時(shí),，扳道器的配重力矩有所改變,，造成尖軌和軌道之間的間隙松動(dòng)，從而會導(dǎo)致車輛掉道,。因此,，尋找ー種使用方便的動(dòng)カ源，很有---,。軌道運(yùn)輸是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分,，它貫穿于礦井的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，戰(zhàn)線長,、涉面廣,、特殊エ種多，所以軌道運(yùn)輸設(shè)施狀況的好壞直接關(guān)系到煤礦安全生產(chǎn),，---是軌道上的道岔扳道器是運(yùn)輸線路上的重要安全設(shè)施.