中國模具設計制造成功應用實例：

  我國汽車,、電子,、儀表,、輕工等行業(yè)中，都在不同程度地將氮氣型彈簧技術應用到模具中,，使模具設計,、制造均上了一個新臺階，提高了模具制造水平,，取得了較好的技術經(jīng)濟效益,，推動了這項新技術的發(fā)展。

汽車工業(yè)：

 北京吉普車公司和上海大眾汽車公司等從日本,、臺灣進口的不少車身覆蓋件模具中,，使用氮氣型彈簧技術的效果比較理想，至今仍在正常使用,。

重慶嘉陵工業(yè)股份有限公司在---吸收臺灣引進模具的基礎上,，自行開發(fā)設計使用氮氣型彈簧新技術，在9套大型模具上采用了氮氣型彈簧技術,，共使用各種不同規(guī)格的氮氣型彈簧約50個,。目前，模具在生產(chǎn)中經(jīng)受考驗,，使用狀況---,。河北鴻運汽車沖壓件廠采用氮氣型彈簧技術，解決了汽車縱梁彎曲中出現(xiàn)的回彈問題,，提高了5.73米汽車縱梁彎曲件的,。實踐證明，中國---自行設計的模具氮氣型彈簧系統(tǒng)是可行的,。

鎢鋼滿足工作條件要求：

 1．耐磨性　　

 坯料在模具型腔中塑性變性時,，沿型腔表面既流動又滑動，使型腔表面與坯料間產(chǎn)生劇烈的摩擦,，從而導致模具因磨損而失效,。所以材料的耐磨性是模具基本、重要的性能之一,。硬度是影響耐磨性的主要因素,。一般情況下，模具零件的硬度越高,，磨損量越小,，耐磨性也越好。另外,，耐磨性還與材料中碳化物的種類,、數(shù)量、形態(tài),、大小及分布有關,。

 2．強韌性　　

 模具的工作條件大多十分---,，有些常承受較大的沖擊負荷，從而導致脆性斷裂,。為防止模具零件在工作時突然脆斷,，模具要具有較高的強度和韌性。模具的韌性主要取決于材料的含碳量,、晶粒度及組織狀態(tài),。

 3．疲勞斷裂性能

 模具工作過程中，在循環(huán)應力的長期作用下,，往往導致疲勞斷裂,。其形式有小能量多次沖擊疲勞斷裂、拉伸疲勞斷裂接觸疲勞斷裂及彎曲疲勞斷裂,。模具的疲勞斷裂性能主要取決于其強度,、韌性、硬度,、以及材料中夾雜物的含量,。

 4．高溫性能　　

 當模具的工作溫度較高進，會使硬度和強度下降,，導致模具早期磨損或產(chǎn)生塑性變形而失效,。因此，刀片硬質(zhì)合金,，模具材料應具有較高的抗回火穩(wěn)定性,，以---模具在工作溫度下，具有較高的硬度和強度,。  

 5．耐冷熱疲勞性能

 有些模具在工作過程中處于反復加熱和冷卻的狀態(tài),，使型腔表面受拉、壓力變應力的作用,，引起表面龜裂和剝落,，合金刀片，增大摩擦力,，阻礙塑性變形,，降低了尺寸精度，從而導致模具失效,。冷熱疲勞是熱作模具失效的主要形式之一,，合金刀片型號，幫這類模具應具有較高的耐冷熱疲勞性能,。

 6．耐蝕性　　

 有些模具如塑料模在工作時,，由于塑料中存在氯、氟等元素，受熱后分解析出hci,、hf等強侵蝕性氣體，侵蝕模具型腔表面,，加大其表面粗糙度,，加劇磨損失效。