設(shè)備搬遷是一個(gè)系統(tǒng)工程,,需要擁有各種裝備和工具,,而復(fù)雜的如機(jī)電設(shè)備搬遷作業(yè),使用的裝備就更多,。搬運(yùn)裝備主要是大型的,,如吊車、叉車,、隨車吊,、平板車等,除搬運(yùn)裝備之外,,進(jìn)行設(shè)備搬遷還需要使用到大量的工具,。蘇州卓宇泰設(shè)備搬運(yùn)中需要用到的工具可以分為三類。
一是吊裝工具,。吊裝工具主要輔助設(shè)備升高的工具,。包括吊裝帶、吊鉤,、鉸鏈,、鋼絲繩,、電動(dòng)葫蘆等等都屬于吊裝工具,吊裝工具一般輔助吊車使用,。
二是搬運(yùn)工具,。包括手推車、小型叉車,、氣墊搬運(yùn)車,、搬運(yùn)船、液壓搬運(yùn)車,、電動(dòng)升降平臺(tái)等等,,連云港設(shè)備搬遷,這些都屬于搬運(yùn)工具,,其作用在于進(jìn)行設(shè)備的水平短距離運(yùn)輸,。
三是起重工具。包括同步千斤頂,、液壓千斤頂,、撬棍等等在內(nèi)的都屬于起重工具,其特點(diǎn)是在人力的配合下,,將重型設(shè)備撬起或者升起,。
四是拆卸工具。用于設(shè)備拆卸的扳手,、切割機(jī),、液壓拉馬等都屬于拆卸工具。
蘇州卓宇泰設(shè)備搬遷的選擇原則:
(3)根據(jù)作業(yè)量進(jìn)行配置,、選擇
設(shè)備搬遷作業(yè)量大小關(guān)系到設(shè)備應(yīng)具有的作業(yè)能力,,從而影響到所需配備的設(shè)備類型和數(shù)量。作業(yè)量大時(shí),,應(yīng)配備作業(yè)能力較高的大型設(shè)備,;作業(yè)量小時(shí),1好采用構(gòu)造簡單,、造價(jià)低廉而又能保持相當(dāng)生產(chǎn)能力的中小型通用設(shè)備,。
(4)根據(jù)貨物種類、性質(zhì)進(jìn)行配置,、選擇
貨物的物理性質(zhì),、化學(xué)性質(zhì)以及外部形狀和包裝千差萬別,工廠設(shè)備搬遷廠家報(bào)價(jià),,有大小,,廠房設(shè)備搬運(yùn),輕重之分,有固體,、液體之分,,工廠設(shè)備搬遷公司,有散裝,、成件之不同,,所以對(duì)設(shè)備搬遷的要求也不盡相同,。
蘇州卓宇泰設(shè)備搬遷按裝卸搬運(yùn)施行的物流設(shè)施,、設(shè)備對(duì)象分類:
以此可分為倉庫裝卸、鐵路裝卸,、港口裝卸,、汽車裝卸、飛機(jī)裝卸等,。
倉庫裝卸配合出庫,、入庫、維護(hù)保養(yǎng)等活動(dòng)進(jìn)行,,并且以堆垛,、上架、取貨等操作為主,。
鐵路裝卸是對(duì)火車車皮的裝進(jìn)及卸出,,特點(diǎn)是一次作業(yè)就實(shí)現(xiàn)一車皮的裝進(jìn)或卸出,很少有象倉庫裝卸時(shí)出現(xiàn)的整裝零卸或零裝整卸的情況,,港口裝卸包括碼頭的裝船,,工廠設(shè)備搬遷怎么收費(fèi),也包括后方的支持性裝卸運(yùn),,有的港口裝卸還采用小船在碼頭與大船之間“過駁”的辦法,,因而其裝卸的流程較為復(fù)雜,往往經(jīng)過幾次的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)才能后實(shí)現(xiàn)船與陸地之間貨物過渡的目的,。
汽車裝卸一般一次裝卸批量不大,,由于汽車的靈活性,可以少或---減去搬運(yùn)活動(dòng),,設(shè)備搬運(yùn)公司,,而直接、單純利用裝卸作業(yè)達(dá)到車與物流設(shè)施之間貨物過渡的目的,。
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