嚴(yán)管廠區(qū)運(yùn)輸車輛
建立運(yùn)輸車輛---系統(tǒng)平臺(tái),，嚴(yán)格控制和管理進(jìn)出廠區(qū)的車輛,。對(duì)于企業(yè)自有的運(yùn)輸車隊(duì)，則要建立油品使用臺(tái)賬,、尿素使用臺(tái)賬,、維修保養(yǎng)臺(tái)賬等；對(duì)于委托的第三方運(yùn)輸車隊(duì),，應(yīng)與承擔(dān)物料運(yùn)輸?shù)墓竞炗喎弦蟮倪\(yùn)輸協(xié)議,，并讓其提供運(yùn)輸車輛詳細(xì)清單。
此外,，鋼鐵企業(yè)還需要建立門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng),，記錄進(jìn)出廠運(yùn)輸車輛的完整---、車輛排放階段,，及時(shí)了解廠區(qū)的運(yùn)輸情況,，對(duì)于不符合要求的承運(yùn)車輛，及時(shí)督促其改正,，按要求實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放,。
九九智能研發(fā)的清潔運(yùn)輸門禁管理系統(tǒng)，清潔運(yùn)輸-方式,，可與企業(yè)現(xiàn)有的智能-平臺(tái),、平臺(tái)對(duì)接，幫助企業(yè)進(jìn)行車輛運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)一管理,，建立清潔運(yùn)輸臺(tái)賬,，清潔運(yùn)輸方式比例，還可以對(duì)于進(jìn)出廠區(qū)的物流車輛提前備案,、識(shí)別車輛排放等級(jí),，自動(dòng)攔截不符合要求的車輛，為企業(yè)物流運(yùn)輸車輛提供智能化,、自動(dòng)化,、信息化管理,。
根據(jù)政策規(guī)定,，進(jìn)出企業(yè)的大宗物料和產(chǎn)品采用清潔方式運(yùn)輸量比例應(yīng)達(dá)到80%及以上,；若比例達(dá)不到80%，進(jìn)出企業(yè)的公路運(yùn)輸車輛應(yīng)全部采用新能源汽車或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車,，并要求企業(yè)建設(shè)門禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng),，監(jiān)控并記錄運(yùn)輸車輛進(jìn)出廠區(qū)情況，禁止不符合要求的車輛進(jìn)出廠區(qū),，提高企業(yè)大宗物料和清潔方式運(yùn)輸比例,，同時(shí)建立清潔運(yùn)輸臺(tái)賬，根據(jù)臺(tái)賬等數(shù)據(jù)資料判斷企業(yè)清潔方式運(yùn)輸比例是否滿足要求,。
清潔運(yùn)輸是企業(yè)落實(shí)---污染---責(zé)任的一項(xiàng)重要工作,，企業(yè)要想完成---排放改造,，一定要重視物流運(yùn)輸過(guò)程的污染排放,，齊齊哈爾清潔運(yùn)輸方式，界定大宗物料和產(chǎn)品范圍,、明確清潔運(yùn)輸方式及其比例計(jì)算依據(jù)和方法,。
門禁系統(tǒng)智能識(shí)別車牌、監(jiān)控車輛進(jìn)出,，實(shí)現(xiàn)備案,、登記、-處置,、開(kāi)閘關(guān)閘等功能,。同時(shí)閘機(jī)前---頭可通過(guò)抓拍車牌識(shí)別排放等級(jí)，運(yùn)輸車輛清潔方式,，未備案或國(guó)五以下排放車輛不予進(jìn)廠,，減少人工操作，提升企業(yè)效率,。
系統(tǒng)支持本地備案和移動(dòng)備案,。物流公司或駕駛員可提前通過(guò)手機(jī)小程序提交車輛信息備案，減少?gòu)S區(qū)物流入口擁堵,，提升物流運(yùn)輸效率,。
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