gps是全球定位系統(tǒng)英文縮寫,它是隨著現(xiàn)代化
科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而建立的新一代精密_-定位系統(tǒng),。車章主要介紹gps-定
位系統(tǒng)發(fā)展的概況,、特點(diǎn)、組成以及gps定位技術(shù)應(yīng)用,。
1-定位技術(shù)發(fā)展概況
1957年10月,,上首顆人造地球-的發(fā)射成功.標(biāo)志著空間科學(xué)技術(shù)
的發(fā)展跨入一個(gè)嶄新的時(shí)代。隨著人造地球-的不斷世射.利用-進(jìn)行定
位測(cè)量已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí),。
2初期的-定位技術(shù)
-定位技術(shù)是指人類利用造地球-確定涮站點(diǎn)位置的拄術(shù),。初,
造地球-忸但作為一種窯問觀剮目標(biāo),挖機(jī)用油量統(tǒng)計(jì)表,,自地面的觀測(cè)站對(duì)-的瞬間位置進(jìn)行
攝影測(cè)量,,測(cè)定測(cè)定站至-的方向,汽車油量統(tǒng)計(jì)軟件,,建立-三角同,。同時(shí)也可利用激光技術(shù)劃
定觀測(cè)站至-的距離,建立-測(cè)距網(wǎng),。甩上述兩種觀測(cè)方法,,均可以實(shí)現(xiàn)-
同海島的聯(lián)測(cè)定位
公路貨運(yùn)、客運(yùn),、物流企業(yè)的運(yùn)輸成本呈不斷上升趨勢(shì),,而公路客運(yùn)成本支出中油耗占據(jù)很大的比重,-是受國際油價(jià)格影響,,柴油價(jià)格一漲再漲,,而且是漲幅較大,而管理水平的高低直接關(guān)系運(yùn)輸成本和經(jīng)濟(jì)效益,。
物流成本由倉儲(chǔ)費(fèi)用,、管理費(fèi)用、員工成本,、運(yùn)輸成本等一系列要素組成,,其中,油量統(tǒng)計(jì),,運(yùn)輸成本在物流總成本中占有很大的比例,,一般占到三分之一之多,而細(xì)分運(yùn)輸成本,,車油量統(tǒng)計(jì)app,,它又包括油價(jià)、裝卸費(fèi)用,、車輛折舊成本,、各種稅費(fèi)、員工成本,、管理費(fèi)用等等,,其中油價(jià)無疑是很大的一筆開支,因此,,面對(duì)油價(jià)的大幅上漲,,采取相應(yīng)的對(duì)策,降低油耗,,控制物流成本是很重要的,。
快信油管家油量傳感器工作原理
快信油管家 ( 油位傳感器 ) 的 傳感部分是一個(gè)同軸的容器,,當(dāng)油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化,這個(gè)變化量通過電路的轉(zhuǎn)換并進(jìn)行-的線性和溫度補(bǔ)償,,輸出 4-20ma 標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)供給顯示儀表,。
性能指標(biāo)
● 檢測(cè)范圍: 0.05 -5m
● 精 度 :0.1 、 0.2 ,、 0.5 級(jí)
● 承壓范圍 :-0.1mpa-32mpa
● 探極耐溫 :-50 -250 ℃
● 輸出信號(hào) :4-20ma ,、 4-20ma 疊加 hart 通訊,、 485 通訊,、 can 總線通訊
● 供電電壓 :12-28vdc 本安型需經(jīng)安全柵供電
● 固定方式 : 螺紋安裝 m20 × 1.5 、 m27 × 2 ,, m18 × 1.5 ,、 m16 × 1
法蘭安裝 dn25 、 dn40 ,、 dn50 ,。特殊規(guī)格可按要求定制
● 探極直徑 : φ 12 、φ 16 ,、φ 25
● 防爆等級(jí) : 本安 exia ⅱ ct6 隔爆 exd ⅱ ct5
● 防護(hù)等級(jí) :ip65
● 本安參數(shù) :ui : 28vdc ,, ii : 93ma , pi : 0.65w ,, ci : 0.042uf ,, li : 0mh
適用場(chǎng)合
快信油管家 適合常溫常壓下各種燃料油、液壓油的測(cè)量,,可帶485 通訊
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