挖掘機(jī)挖斗的操作其實(shí)并不很難,，但是挖斗的保養(yǎng)維護(hù)卻困擾了很多人，實(shí)行定bai期挖掘機(jī)保養(yǎng)維護(hù)的目的在于減少挖機(jī)故障,，延長(zhǎng)挖掘機(jī)使用壽命,。但是在實(shí)際的保養(yǎng)過程中，由挖掘機(jī)手對(duì)保養(yǎng)不在行,，往往保養(yǎng)成了“傷害”,。今天，小編就來(lái)給大家盤點(diǎn)一下那些“傷害”挖掘機(jī)的做法,，一起來(lái)看看吧!

1,、啟動(dòng)方法不當(dāng)對(duì)機(jī)器造成-損害冬季，裝載機(jī)斗子,，有的駕駛員為能夠快速啟動(dòng)柴油機(jī),，常采用無(wú)水啟動(dòng)(先啟動(dòng)，后加冷卻水)的非正常啟動(dòng)方法,。這種做對(duì)機(jī)器造成-損害,，應(yīng)禁止使用。正確的預(yù)熱方法是：先將保溫被罩在水箱上,，打開閥,，向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸閥流出的水有燙手感覺時(shí),，再關(guān)閉閥,，向水箱灌入90-100℃的清潔軟水，并搖轉(zhuǎn)曲軸,，使各運(yùn)動(dòng)件得到適當(dāng)預(yù)先潤(rùn)滑,，然后再行啟動(dòng)。

2,、-選用燃油降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,，使損壞幾率增加冬季低溫使柴油的流動(dòng)性變差,，粘度增大，不易噴散,，造成霧化-,，燃燒不盡，導(dǎo)致柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性能下降,。故冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油,。一般要求柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)低氣溫7-10℃。

3,、不注意機(jī)體保溫降低工作壽命,，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)冬季氣溫低，容易使柴油機(jī)工作時(shí)冷卻過度,。故保溫是冬季用好柴油機(jī)的關(guān)鍵,。在北方地區(qū)，冬天使用的柴油機(jī)都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備,。

4,、用明火烘烤油底殼重則燒毀機(jī)器，輕則加劇機(jī)器磨損以免使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì),，甚至燒焦,，潤(rùn)滑性能降低或完全喪失，從而加劇機(jī)器磨損,。冬季應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油,，啟動(dòng)時(shí)可采用機(jī)外水浴加溫的方法來(lái)提高機(jī)油溫度。

5,、低溫負(fù)荷作業(yè)引起機(jī)器-磨損柴油機(jī)啟動(dòng)著火后,，有些司機(jī)迫不及待地立即投入負(fù)荷作業(yè)。著火不久的柴油機(jī),，由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大,，機(jī)油不易充入運(yùn)動(dòng)副的磨擦表面,，會(huì)引起機(jī)器-磨損。另外,，柱塞彈簧,、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。

使用挖斗的注意事項(xiàng)

挖掘時(shí)每次吃土不宜過深,，提斗不要過猛,，以免損壞機(jī)械或造成傾覆事故。挖斗下落時(shí),，龍工50型裝載機(jī)斗子容量,，注意不要沖擊履帶及車架,。

使用挖斗的安全注意事項(xiàng)

挖掘機(jī)裝載活動(dòng)范圍內(nèi)，不得停留車輛和行人,。若往汽車上卸料時(shí),，應(yīng)等汽車停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室后,，方可回轉(zhuǎn)挖斗,，向車上卸料。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),，應(yīng)盡量避免挖斗從駕駛室頂部越過,。卸料時(shí)，挖斗應(yīng)盡量放低,，但又注意不得碰撞汽車的任何部位,。

挖斗未離開地面前，不得做回轉(zhuǎn),、走行等動(dòng)作,。挖斗滿載懸空時(shí)，不得起落臂桿和行走,。履帶式挖掘機(jī)移動(dòng)時(shí),，臂桿應(yīng)放在走行的前進(jìn)方向，挖斗距地面高度不超過1米,。并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)剎住,。

在高的工作面上挖掘散粒土壤時(shí)，應(yīng)將工作面內(nèi)的較大石塊和其他雜物清掉,，以免塌下造成事故,。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí)，則需用人工處理,，不準(zhǔn)用挖斗將其砸下或壓下,，以免造成事故。

近期,，挖斗操作工發(fā)現(xiàn),，他的一臺(tái)挖掘機(jī)在進(jìn)行開溝作業(yè)時(shí)，挖斗動(dòng)作逐漸緩慢,，直至工作,，現(xiàn)場(chǎng)工作人員無(wú)法排除故障，經(jīng)-分析,，有可能是挖斗缸出現(xiàn)故障,。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，該機(jī)回油濾芯中有大量的金屬粉末,、黑色橡膠塊,、棕色尼龍物和小金屬顆粒等,。

拆檢挖斗缸，發(fā)現(xiàn)活塞密封環(huán),、耐損環(huán)損壞,，2道鋼質(zhì)環(huán)卡死在活塞環(huán)槽中，呈斷裂狀,，缸筒內(nèi)壁被-拉傷,，筒底有大量的金屬粉末及顆粒。以上檢查結(jié)果表明挖斗缸確已損壞,。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)綜合分析認(rèn)為,，因?yàn)榻饘倨�勞等因素造成挖斗缸活塞上的鋼質(zhì)環(huán)斷裂，龍工裝載機(jī)斗子是什么材質(zhì),，導(dǎo)致活塞與缸筒直接接觸,，在活塞桿頻繁伸縮過程中鋼質(zhì)環(huán)斷裂茬口不斷刮磨挖斗缸內(nèi)壁，將缸壁拉傷而導(dǎo)致內(nèi)泄,，從而使挖斗缸運(yùn)動(dòng)速度下降,。隨著工作時(shí)間的增加，密封環(huán)的損壞和缸壁拉傷不斷加重,，造成挖斗缸內(nèi)泄-,，以致-閥控制不了挖斗缸的動(dòng)作。