1,、鏈板輸送機在工作過程中應(yīng)有固定人員看管�,?垂苋藛T必須是具有一般技術(shù)常識及對本輸送機的性能比較熟悉,。
2、企業(yè)應(yīng)制定鏈板輸送機應(yīng)設(shè)備維護,、檢修,、安全操作規(guī)程以便看管人員遵守�,?垂苋藛T必須有交-制度,。
3、鏈板輸送機給料應(yīng)該均勻,,不得給料過多而使進料漏斗被物料塞滿而溢出。
4,、看管輸送機時,,@轉(zhuǎn)彎輸送設(shè)備現(xiàn)貨,應(yīng)經(jīng)常觀察各部件的運行情況,,檢查各處連接螺栓,,發(fā)現(xiàn)松動及時擰緊。但禁止輸送機在運轉(zhuǎn)時,,對輸送機的運轉(zhuǎn)部件進行清掃和修理,。
5、鏈板輸送機工作過程中,,非看管人員不得靠近機器;任何人員不得觸摸任何旋轉(zhuǎn)部件,。發(fā)生故障時,必須立即停止運轉(zhuǎn),,消除故障,。對工作無過大影響的故障,應(yīng)作記載,,待檢修時消除,。
6、尾部裝配的螺旋拉緊裝置應(yīng)調(diào)整適宜,,保持輸送帶具有正常工作的拉力,�,?垂苋藛T應(yīng)經(jīng)常觀察輸送帶的工作情況,局部損壞的地方,,#清洗輸送設(shè)備報價,,應(yīng)視其破損程度(既是否對生產(chǎn)造成影響)而決定是否立即更換或待檢修時更換新的。對拆下的輸送帶應(yīng)視其磨損程度而另作它用,。
7,、看管鏈板輸送機時要觀察其工作狀態(tài)、清掃,、潤滑以及檢查調(diào)整螺旋拉緊裝置等工作,。
8、鏈板輸送機一般情況下應(yīng)在無負荷時起動,,在物料卸完后停車,。
9、鏈板輸送機除在使用過程中保持正常的潤滑和拆換個別損壞的零部件外,,每工作6個月必須檢修一次,。檢修時必須消除在使用中及記載的故障,拆換損廢零部件及更換潤滑油等,。
10,、企業(yè)可根據(jù)輸送機的工作條件制定檢修周期。
1鏈板輸送機在制動裝置下必須處于能隨時起制動作用的狀態(tài),。其制動摩擦面不得有妨礙制動性能的缺陷或粘上油污,。
2正常的和緊急使用鏈板輸送機制動裝置應(yīng)有醒目的標志,并應(yīng)設(shè)在便于操作的位置,。
3鏈板輸送機制動裝置應(yīng)靈敏-,。其限位夾緊裝置應(yīng)能獨立承受工作狀態(tài)下的風(fēng)力而不致被風(fēng)吹動。軌道端部止擋的設(shè)置應(yīng)-卸料車不脫軌,、不翻倒,。
寧津鴻晨-為您解析行業(yè):目前,進口大功率鏈板輸送機大都采用帶有工況監(jiān)測設(shè)備,,公主嶺輸送設(shè)備,,我國的設(shè)備要想提高競爭力,a流水線輸送設(shè)備廠家,,必須裝設(shè)工作狀況監(jiān)測儀,。為此,本文研究開發(fā)了適合煤礦井下工作而使用的鏈板輸送機減速器狀態(tài)監(jiān)測儀表,。儀表可對減速器進行油位,、溫度、冷卻水壓力和流量進行監(jiān)測。同時也開展了關(guān)于減速器油污染檢測方面的研究,,初步開發(fā)了油污染度傳感器,。本文的研究工作主要包含以下三個方面:對監(jiān)測儀表的硬件系統(tǒng)進行設(shè)計,包括傳感器的選擇及信號的處理,,及以at89c55wd單片機為-的硬件電路設(shè)計,。對監(jiān)測儀的軟件系統(tǒng)及通訊模塊進行了開發(fā),開發(fā)了平均值濾波軟件,,實現(xiàn)了減速器運行過程中動態(tài)油位的測量,。利用激光二極管對油污染度傳感器進行了初步的研究開發(fā),為新一代狀態(tài)監(jiān)測儀功能的擴展提供了有價值的測試方法,。通過現(xiàn)場試驗表明,,本課題達到了儀器所要求的各項技術(shù)及性能指標,可以滿足了現(xiàn)場實際的工業(yè)生產(chǎn)運行要求,。
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