相信很多人都不太清楚絞車盤形制動器,，下面就讓【鶴壁市華屹礦山機械設(shè)備有限公司】為大家簡單介紹一下。

盤形制動器由盤型閘,、進油管,、分配器、支座,、閘瓦磨損保護裝置等組成,，采用雙盤閘雙面制動。盤形制動器選用洛陽中實,，端面跳動小于0.5mm,。盤形制動器是提升機制動系統(tǒng)的重要部件，一般布置在制動輪兩側(cè)對稱布置,，其中半數(shù)同側(cè)為一級制動閘,，另外半數(shù)用于二級制動，二級制動---時間由盤形閘進油管上的單向節(jié)流閥調(diào)節(jié),。制動裝置在工作制動和安全制動時,，其大制動力矩均不得小于實際大靜力矩的3倍。制動器各部件的機械強度應(yīng)有足夠的安全系數(shù),，在各種情況下能的工作,。

【鶴壁市華屹礦山機械設(shè)備有限公司】歷經(jīng)拼搏與發(fā)展，現(xiàn)有員工100余人,，注冊資金200萬元,，是一家---于礦用提升絞車、礦井提升機及配件系列產(chǎn)品,、銷售的民營礦山機械企業(yè),。

單繩纏繞式提升絞車重大風(fēng)險源辨識

1、人為因素造成的過卷,、斷繩跑車重-故,。

事故案例1：原先主斜井機軌合一的巷道在進行運輸作業(yè)上行時，絞車司機瞌睡,、打盹兒將車盤拉上猴車機頭,，及時發(fā)現(xiàn)才遏制了這場事故的擴大化。

延伸到提升絞車如何預(yù)控該事故：

配備2名絞車司機,，夜班期間可以挺行對方不要瞌睡,、打盹兒。

提升絞車裝有過卷保護。及時司機睡著后,，過卷保護起到作用,，絞車及時停車。

定期對過卷保護進行測試

事故案例2：提升絞車在下運至下部車場時,，由于絞車司機瞌睡,、打盹兒造成滾筒上的鋼絲繩發(fā)生過抖繩事故。

預(yù)防措施：

提升絞車裝有松繩保護以及在程序中設(shè)定運行至快到下部車場能自動減速,。

建議：是否可以在絞車滾筒下方裝設(shè)類似傳感器的配件(紅外線感應(yīng))一旦鋼絲繩松離滾筒,，及時停車，配合松繩保護起到雙重保護作用,。