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【米卡爾】持續(xù)大功率寬幅面拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)高頻牽引自動(dòng)機(jī)場割草機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)：

傳動(dòng)軸過載保護(hù)：我們對割刀材質(zhì)要求尤為嚴(yán)格,，在研究和應(yīng)用中鉬系和鎢系高速鋼割刀表現(xiàn)尤為-,，具有高硬度,、高耐磨性，甚至在500℃高溫依然具備抵抗軟化的能力,。的割刀材質(zhì)應(yīng)該經(jīng)多次熱處理,、淬火、回火等一系列程序,，并-材質(zhì)中碳化物分布的均勻,，為了提高割刀使用壽命，對其表面還進(jìn)行氮化的加強(qiáng)處理,，-其在-的條件下依然能保持佳性能,。

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柴油機(jī)的輸出是通過調(diào)節(jié)噴入氣缸的燃油量來控制的。在船舶使用中,，你通常希望發(fā)動(dòng)機(jī)以一個(gè)特定的速度運(yùn)行，而不考慮放在它身上的負(fù)載,。這不能通過簡單地將油門掛在某一點(diǎn)來實(shí)現(xiàn),，割草機(jī)哪里買，因?yàn)槊慨?dāng)負(fù)載增加或減少時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)就會減慢或加快,。傳統(tǒng)柴油機(jī)的恒速運(yùn)行是通過將噴油泵或單位噴油器上的燃料控制桿與調(diào)速器相連來實(shí)現(xiàn)的。在具有電子發(fā)動(dòng)機(jī)控制的發(fā)動(dòng)機(jī)上,，傳統(tǒng)調(diào)速器的功能由發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)算機(jī)來承擔(dān)

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柴油機(jī)的速度是通過控制噴入氣缸的燃油量來調(diào)節(jié)的,。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),，抽油泵的柱塞在其邊緣加工了一個(gè)彎曲的溢出槽。在柱塞頂部鉆有一個(gè)孔,，旋刀式割草機(jī),，與這個(gè)凹槽相連,，這樣桶內(nèi)的燃油就可以流向它。在泵筒上還鉆有另一個(gè)孔,，即放油口,。

只要溢出槽與放氣口對齊，泵筒中的燃料就會流走,，壓力下降,，噴射就會停止。通過旋轉(zhuǎn)泵筒或柱塞,，槽和口可以在柱塞沖程的不同點(diǎn)上對齊,，從而改變放氣前的燃料注入量。

裝在柱塞或上的齒輪通過一個(gè)齒輪桿轉(zhuǎn)動(dòng),，這個(gè)齒輪桿被稱為燃料齒條,。節(jié)氣門與該齒條相連。改變節(jié)氣門的位置可以調(diào)節(jié)流向噴射器的柴油,，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出,。