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物流與您分享外運分公司的具體做法

我國長江以南的外運分公司目前辦理陸空聯(lián)運的具體做法是用火車,、卡車或船將貨物運至香港,，然后利用香港航班多，到歐洲美國運價較低的條件普遍貨物,，把貨物從香港運到目的地,，物流公司托運，或運到中轉(zhuǎn)地,，貨運物流公司,，再通過當(dāng)?shù)卮�理，用卡車送到目的��,。長江以北的公司多采用火車或卡車將貨物送至北京,、上海航空口岸出運。  

陸空聯(lián)運貨物在香港的收轉(zhuǎn)人為合力空運有限公司,。發(fā)運前,，要事前與他們聯(lián)系，滿足他們對單證的要求,，便于提前訂艙,。各地發(fā)貨時，可使用外運公司的航空分運單,，也可使用“承運貨物收據(jù)”,。有關(guān)單據(jù)上要注明是轉(zhuǎn)口貨，要加蓋“陸空聯(lián)運”字樣的標(biāo)記,，以加速成周轉(zhuǎn)和避免香港---征稅,。

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物流與您分享

聯(lián)運方式的概念  

陸空聯(lián)運是火車、飛機和卡車的聯(lián)合運輸方式,。簡稱tattrain- air- truck,，永康到汨羅物流,，或火車、飛機的聯(lián)合運輸方式,，簡稱tatrain- air,。  

國內(nèi)出口貨物的聯(lián)運方式  

我國空運出口貨物通常采用陸空聯(lián)運方式。是因為,，我國幅員遼闊,，而國際航空港口岸主要有北京、上海,、廣州等,。雖然省會城市和一些主要城市每天都有班機飛往上海、北京,、廣州,，物流貨運公司，但班機所帶貨量有限,，費用比較高,。如果采用國內(nèi)包機，費用更貴,。因此在貨量較大的情況下,，往往采用陸運至航空口岸，再與國際航班銜接,。由于汽車具有機動靈活的特點,，在運送時間上更可掌握主動，因此一般都采用“tat”方式組織出運,。